Met voertuigbeveiliging het verschil maken…
maandag 2 mei, 2022
De schadelast door diefstal van auto’s, inclusief onderdelendiefstal, is fors. Met name jongere (lease)auto’s zijn prooi van het dievengilde; de keyless entrysystemen blijven een zwak punt. Eigenlijk verbaast het Ruud Bruining van voertuigbeveiliger Mobile RED dat zowel leasemaatschappijen als verzekeraars niet meer maatwerk verricht tegen (onderdelen)diefstal. Wat wordt beaamd door Ed Moné die met de combinatie Mobile RED, MDP en Movida gedupeerden met een “unieke dienstverlening” kunnen bijstaan.
Categorie: Schadeherstel
Lees verder
In 2025 worden de 2g en 3g netwerken in Nederland uit de lucht gehaald. Ed Moné, directeur van Movidia, bekend van het mobiliteitsplatform Finder, vreest dat er tegen die tijd heel wat deelautoprogramma’s en fleetmanagementsystemen uit de lucht gaan vallen. Want de telematicawereld is er nauwelijks mee bezig, de focus ligt bovendien nog te veel op de hardware. “Wij bereiden ons voor op een wereld waarin telecom, telematica en ‘installatie’ elkaar ontmoeten. Verbinden is de leidraad voor slimme mobiliteit.”
Menig telematicabedrijf claimt tegenwoordig de klant te ontzorgen met een ‘totaalconcept’. Ofwel: geen dozen schuiven maar klantoplossingen bieden. Of het nu gaat om ritregistratie of carsharing. Movida maakt die claim meer dan waar: in huis heeft het inbouwspecialisten (MDP), beveiligingsspecialisten (Mobile Red), een state-of-the art platform (Finder) en het biedt technische ondersteuning aan deelauto-platformen als WeGo, GreenWheels en Stapp.In. Nu lonkt het buitenland, zegt directeur Ed Moné.