De pseudo-eindheffing maakt per 1 januari 2027 brandstofauto’s flink duurder. Door een tijdige overstap naar een volledig elektrisch wagenpark, kun je veel kosten besparen, benadrukt Fleet Support. En die elektrische leaseauto’s moeten nu instromen! Aan de hand van vier scenario’s - en tal van tips – schetst de fleetmanagement-organisatie hoe werkgevers financiële verrassingen kunnen voorkomen.
Het aantal Nederlandse huurauto-boekingen in en rond Milaan is tijdens de Olympische Winterspelen 2026 met ruim 300 procent gestegen ten opzichte van vorig jaar, blijkt uit data van autoverhuurspecialist Sunny Cars. Tegelijkertijd zijn de gemiddelde huurautoprijzen in de Noord-Italiaanse steden bijna verdubbeld. Lees verder
Het aantal Nederlandse banen waarin een leaseauto als arbeidsvoorwaarde is opgenomen, staat onder druk, zo blijkt uit cijfers van arbeidsmarktdataspecialist Intelligence Group. Sinds 2023 is dat aandeel overall met ruim 10% gedaald. In het meest recente kwartaal ligt het aandeel op 8%.Lees verder
Op basis van zes miljoen laadsessies met de ANWB Laadpas in 2025 blijkt dat de regionale verschillen in het opladen van elektrische auto’s aan openbare laadpalen zo groot zijn, dat sommige huishoudens jaarlijks honderden euro’s meer betalen dan vergelijkbare EV‑rijders een paar dorpen verderop. Lees verder
Er werden vorige maand (bron: VWE Automotive) 9.984 nieuwe leaseauto's afgeleverd, 38,6% minder dan een jaar tevoren in dezelfde maand, meldt AUMACON vandaag. Ook EV’s zitten in een januaridip.Lees verder
Een primeur voor de EV Experience 2025 maar tevens een primeur voor Suzuki zelf: haar eerste volledig elektrische model, de e VITARA, stond klaar voor proefritten op het circuit van Zandvoort. Het model moet potten gaan breken op de zakelijke markt, terwijl Suzuki tot nog toe populair is bij vooral particuliere kopers. Maar de zakelijke markt zit te springen om goede, betaalbare EV’s. En de e VITARA valt daar met een vanafprijs van 32 mille (en 10 jaar garantie!) prima in, aldus Dico van Driel van de Suzuki importeur NIMAG. We kregen hem voor de camera.
Meer video'sIn het coalitieakkoord van het nieuwe kabinet van D66, CDA en VVD staat nadrukkelijk dat elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijk wordt gehouden. Dat zou kunnen betekenen dat stapsgewijze afschaffing van de verlaagde bijtelling voor de elektrische auto van de zaak wordt teruggedraaid.Lees verder
BMW Group heeft in het boekjaar 2025 opnieuw de CO2-uitstoot van haar voertuigvloot verlaagd die in de Europese Unie (EU27+2: EU, Noorwegen, IJsland) is verkocht. Volgens voorlopige interne berekeningen kwam de uitstoot uit op 90,0 gram per kilometer volgens WLTP (2024: 99,5 gram per kilometer). Dit betekent een reductie van ongeveer 9,5% ten opzichte van 2024.Lees verder
De Europese tweedehands automarkt begon 2026 met een gematigde daling van de prijzen, volgens de meest recente AUTO1 Group Prijsindex – het Europese tweedehandsautoprijzenrapport. En de helft van de Europese dealers voorziet verdere dalingen.Lees verder
Vorig jaar steeg het aantal nieuwe EU-autoregistraties met 1,8% vergeleken met 2024, meldt AUMACON. Desondanks liggen de totale volumes nog steeds ruim onder het niveau van vóór de pandemie.Lees verder
De BMW iX3 is nog niet uitverkocht voor dit jaar. Het bericht dat dat wel zo was dook op in diverse Europese (ook Nederlandse) media, maar is dus incorrect, meldt BMW Nederland. De productie in de fabriek in Debrecen schaalt aanzienlijk sneller op dan oorspronkelijk gepland.
Lees verder Meer drivesXPENG is met haar verkooporganisatie als eerste Chinese autobouwer officieel toegetreden tot BOVAG, de brancheorganisatie voor ondernemers in mobiliteit. Het merk wil hiermee laten zien dat het zich inzet kwaliteit, transparantie en consumentenbescherming.Lees verder
Uit het AutoScout24 jaaroverzicht blijkt dat de gemiddelde prijs van een tweedehands elektrische auto in Nederland in 2025 is gedaald naar €34.600. Dat is een daling van 8,7 procent ten opzichte van vorig jaar en zelfs 28,4 procent lager dan in 2022.Lees verder
VZR heeft dit jaar het normbedrag voor een reële (onbelaste) kilometervergoeding vastgesteld op minimaal 0,38 per kilometer. Deze vergoeding is voor een middenklasse auto met een catalogusprijs tussen 25 en 45 mille.Lees verder
Ayvens lanceert vandaag als een van de eerste leasemaatschappijen in Nederland een functie in haar laadapp waarmee leaserijders automatisch buiten de piekuren (16.00 uur – 21.00 uur) de elektrische auto kunnen laden. Deze functie - Netbewust Laden, ontwikkeld door partner Groendus Laden – moet het makkelijker maken om bij te dragen aan een stabieler elektriciteitsnet.Lees verder