De SPRILA-subsidie voor private laadinfrastructuur bij bedrijven loopt tot vrijdag 18 december, 12.00 uur. Voor werkgevers die overwegen om zelf laadpalen aan te schaffen, is dit het moment om in beweging te komen, betoogt Arie Brundel, Principal Consultant bij Fleet Support.Lees verder
Wie in fleetmanagement werkt, zag weinig verrassingen toen minister Heinen op de derde dinsdag van september het koffertje opende voor de Miljoenennota 2027. De ingrijpende beslissingen voor onze sector zijn niet gisteren genomen; die staan al een jaar in de boeken. Prinsjesdag 2026 was daarmee geen aankondiging, maar een deadline die zichtbaar dichterbij kwam. Fleet Support geeft duiding.Lees verder
Veel wagenparken worden nog altijd beveiligd op basis van aannames die niet noodzakelijk meer aansluiten bij die veranderende praktijk, schetst Ralf Urlings, Senior Sales Executive EMEA bij Geotab. Vier mythes die fleetmanagers zich niet meer kunnen veroorloven.Lees verder
Column Ruben Veldkamp, Managing Director Nederland AUTO1.com: “De elektrische auto heeft de afgelopen jaren een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Terwijl de beginfase van de markt vooral werd gedreven door fiscale stimuleringsmaatregelen en de verkoop van nieuwe auto's, draait het vandaag de dag steeds meer om iets anders: remarketing, restwaarden en internationale distributie."Lees verder
Prijs, netwerkdekking en gebruiksgemak wegen vrijwel even zwaar bij de keuze voor brandstof en laadoplossingen, blijkt uit de DKV Mobility eMobility Study. Maar voor 64% van de fleetmanagers zijn het de stijgende en schommelende mobiliteitskosten die hen parten speelt.Lees verder
Na flinke kritiek vanuit het bedrijfsleven heeft staatssecretaris Eelco Eerenberg op 22 juni een aantal belangrijke aanpassingen aangekondigd in de pseudo-eindheffing. Fleet Support zet de wijzigingen op rij. Lees verder
Vanaf dit jaar is de oude HBE-regeling (Hernieuwbare Brandstof Eenheden) vervangen door het (Europese) systeem van Emissie Reductie Eenheden (ERE’s). Hierdoor kunnen eigenaren van laadpalen zo’n tien cent ontvangen voor elke geladen kilowattuur (kWh). Hoe gaat dat in zijn werk?Lees verder
Duurzaamheid zit niet enkel in grote beleidsplannen, maar vooral in dagelijkse gewoontes. Telkens iemand voor de fiets kiest, scheelt dat files, parkeerstress en CO₂-uitstoot. Met een e-bike of speedbike worden langere afstanden moeiteloos haalbaar, terwijl het energieverbruik laag blijft. Dat is niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de medewerkers zelf: minder stress onderweg en meer energie om de werkdag te starten.Lees verder