De zeven finalisten voor de Auto van het Jaar 2027 zijn bekend. Het zijn allemaal volledig elektrische auto’s die meedingen naar deze belangrijke prijs. En opmerkelijk: 5 van de 7 hebben een prijskaartjes van onder de 30.000 euro.Lees verder
Smart heeft het doek getrokken van de #2, een eigentijdse heruitvinding van de iconische tweezitter van weleer. Dertig jaar nadat het oorspronkelijke smart-concept in Parijs werd onthuld, is het nu de beurt aan deze volledig elektrische smart #2 voorzien van alle nieuwe EV-technologieën.Lees verder
De Mercedes-Benz CLA is tijdens de uitreiking van de AM Driving Business Awards afgelopen woensdag bekroond tot de Zakenauto van het Jaar 2027. De BMW iX3 ontving de titel Beste Nieuwkomer 2027.Lees verder
Nissan presenteert de volledig nieuwe PIXO. De compacte, volledig elektrische (A-segment) auto is specifiek ontwikkeld voor gebruik in stedelijke gebieden. De actieradius tot 259 kilometer (WLTP), het DC‑snellaadvermogen tot 50 kW (standaard vanaf de basisversie).Lees verder
De Volkswagen ID. Polo is bij de Duitse Auto van het Jaar-verkiezing als eerste geëindigd in de categorie ‘Budget’. Met deze award moet de ID. Polo onderstrepen dat Volkswagen elektrische mobiliteit in de klasse voor compacte auto’s praktisch, aantrekkelijk en betaalbaar maakt.Lees verder
Deze week presenteerde Audi als wereldprimeur de elektrische Audi A2 e-tron, het nieuwe instapmodel van Audi’s e-tron-familie. Met een maximale range tot 641 kilometer (WLTP) en een laag energieverbruik van 12,8 kWh/100 km is de A2 e-tron de nieuwe efficiencykampioen van het merk. Aldus Audi.Lees verder
VW zet zijn nieuwe compacte SUV ID. Cross vanaf dit najaar bij de VW-dealers. De nieuwste EV-loot aan de elektrische ID-stam is er vanaf net geen 28 mille voor het kleinste accupakket (37 kWh). De grotere variant (52 kWh) moet 426 WLPT-kilometers ver komen.Lees verder
Voor de (groot) zakelijke markt zijn plug-in hybrides (PHEV) door de aanstaande pseudo-eindheffing niet interessant meer. Maar voor eenmanszaken en mensen die privé al dan niet voor de baas rijden, is de BYD Dolphin G DM-i wellicht een uitkomst. Het is namelijk de eerste (zuinige) PHEV in het sterk groeiende B-segment.Lees verder