ULU: vergeet bij digitaliseringslag het voertuig niet!

Zakelijke voertuigen worden in deze coronacrisis anders gebruikt en dat brengt risico’s met zich mee, zegt Christian Kerssens, CEO van telematicabedrijf ULU. Uit data verzameld van de tienduizenden auto’s aangesloten aan het ULU-platform, en uit vele gesprekken gevoerd met fleetmanagers, blijkt bijvoorbeeld dat leaserijders die de zakelijke auto uit de bijtelling houden zich minder strikt houden aan de regels.

Christian Kerssens, CEO van ULU

Werknemers met een leaseauto werken in deze tijden veelal thuis, waarbij de auto’s veel gebruikt worden voor korte ritjes, blijkt uit de gegevens van ULU. “Ook werknemers die een auto van de zaak hebben en geen bijtelling betalen, zijn eerder geneigd om de auto voor kortere ritten toch privé te gebruiken. Dit is lastig te controleren maar zeker niet zonder gevolgen. Er staan immers fixe boetes die de belastingdienst naleeft op niet goed gebruik van deze regelgeving”, aldus Kerssens.

Boetes die overigens ook gelden voor de werkgever, want die heeft een verantwoordelijkheid om te zorgen dat de regels worden nageleefd. Zaak is dan ook dat werkgevers er grip op krijgen. Daarbij speelt telematica een sleutelrol. Overigens verwacht Kerssens dat dit ‘ander gebruik’ van de leaseauto wel eens blijvend kan zijn. Thuiswerken zal een trend blijven bij heel wat bedrijven. Dat heeft gevolgen voor kantoren, personeel maar ook op mobiliteit en de auto’s. “Digitalisering speelt een belangrijker rol, veel bedrijven zijn hier echt een slag in aan het maken. Maar daarbij moet de auto niet vergeten worden. Alleen al om het feit dat auto’s meer privé worden ingezet, wil je daar als werkgever meer grip op hebben.”

Overigens is ULU naar eigen zeggen al de grootste aanbieder van telematica in Nederland als het gaat om private lease. Het heeft zo’n 30.000 voertuigen inmiddels aangesloten in opdracht van leasemaatschappijen. Een klein private leaseauto ‘voor erbij’ blijkt momenteel populair. En zo biedt iedere crisis wel een kans, benadrukt Kerssens. “Momenteel zijn we ook bezig met een grote overname die eind dit jaar zijn beslag moet krijgen. Het zal voor ons een verdubbeling betekenen in aantal voertuigen. We hebben in de markt het meest complete product en zijn daarbij ook nog eesn goedkoper dan concurrenten. Dat doet het momenteel goed in de markt.”