Dit is de nieuwe, vijfde generatie Toyota Prius – alleen als plug-in hybride!
woensdag 16 november, 2022
De nieuwe Prius wordt een plug-in hybride. Toyota maakt vandaag bekend dat in Europa alleen de stekkerhybride-versie van de nieuwe Prius beschikbaar komt. Hij wordt daarmee een stuk krachtiger dan het huidige model: een krachtigere elektromotor en 2,0 liter benzinemotor leveren een gecombineerd vermogen van 223 pk (164 kW). De EV-actieradius is ruim 50% groter dan die van de huidige generatie.
De nieuwe Prius krijgt qua uiterlijk meer een coupéachtig silhouet. Het zorgt voor meer dynamiek, zegt Toyota. De nieuwe Prius is gebouwd op het tweede generatie GA-C-platform van Toyota’s New Global Architecture (TNGA). Het platform draagt bij aan de hogere stijfheid en het lagere gewicht. Door de plaatsing van de batterij en de brandstoftank te optimaliseren is het zwaartepunt lager dan voorheen wat ten goede moet komen aan de rijeigenschappen. De lagere zit (!) moet eveneens een meer sportiever gevoel geven.
Daarbij zijn ‘onnodige vormen en lijnen’ verdwenen, waardoor een eenvoudig en ‘clean’ ontwerp overbleef, volgens Toyota geïnspireerd door de natuurlijke luchtstroom. De wielbasis is iets langer vergeleken met het vorige model terwijl de totale lengte is teruggebracht met 46 mm. Wel is hij iets breder dan zijn voorganger.
Hoewel Toyota niet precies aangeeft wat de actieradius van de 13,6 kWh lithium-ion batterij is, stelt het dat de meeste dagelijkse ritten in EV-modus kunnen worden afgelegd.
Het instrumentenpaneel is eveneens nieuw ontworpen en kent een strakke lay-out en slanke bedieningselementen en een lager centraal scherm – met minimale inbreuk op het voorwaartse zicht van de bestuurder. De verlichting van het instrumentenpaneel is gekoppeld aan meldingen van Toyota Safety Sense en drukt waarschuwingen uit door middel van kleurveranderingen.
De vijfde generatie Prius wordt in het tweede kwartaal van 2023 in Europa geïntroduceerd. Er is nog niets bekend gemaakt over prijzen en andere specs.
