ANWB: prijsbarrière elektrische auto wordt hoger
dinsdag 21 februari, 2023De aanschafprijs van de gemiddelde elektrische auto nam vorig jaar opnieuw toe, terwijl ook de gebruikskosten flink stegen door hogere energieprijzen, blijkt uit de Elektrisch Rijden Monitor die de ANWB vandaag presenteert. Toch blijft de EV in gebruik goedkoper dan een benzineauto (61,4 cent tegenover 63,4 cent per km).
Klik om de monitor te downloaden
Onder andere door hogere energiekosten en hogere verzekeringspremies zijn de totale kosten van een elektrische auto het afgelopen jaar fors gestegen. De gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe elektrische auto steeg bovendien naar ruim 45.000 euro.
In het onderzoek is tevens gekeken naar de prijs die de consument wil betalen voor een nieuwe elektrische auto. Die is juist afgenomen, naar 29.000 euro. Dat leidt tot een prijsbarrière van bijna 17 duizend euro.
Toch is een kwart van de Nederlanders van plan om binnen vijf jaar een elektrische auto aan te schaffen. Onder Nederlanders met een eigen parkeerplek en zonnepanelen ligt dit percentage fors hoger (43%). Zij kunnen hun auto voordelig thuis opladen en zijn minder afhankelijk van openbare laadfaciliteiten. Van die laatste komen er in Nederland steeds meer van, het aantal snellaadlocaties bijvoorbeeld nam toe van 614 in 2021 naar 972 in 2022.
10 modellen
Betaalbaarheid is cruciaal om consumenten in een EV te krijgen. Maar op dit moment heeft de consument met slechts 10 modellen in de prijsklassen tot 35.000 euro weinig te kiezen. ANWB vindt dan ook dat een aanschafsubsidie nodig blijft om elektrisch rijden aan te jagen. In 2022 bedroeg deze subsidie nog circa 3.500 euro maar met ingang van dit jaar is dit bedrag verlaagd naar 2.900 euro.
Dit jaar is de monitor uitgevoerd in 10 Europese landen. Nederland en Denemarken zijn koplopers als het gaat om elektrisch rijden. Het aantal elektrische voertuigen beslaat hier respectievelijk 3,7 en 4 procent van het totale wagenpark. Nederland heeft daarnaast het hoogste aantal openbare laadpunten. In andere landen laat de laadinfra nog vaak te wensen over.
