Franse EV-subsidiepot ‘sociale leasing’ leeg

Voor gemiddeld 100 euro in de maand een elektrische leaseauto voor lagere inkomens. Dat plan van de Franse regering was zo populair dat het budget voor dit jaar binnen 6 weken al op is. 50.000 Fransen tekenden zich in.

Naast kleintjes als de Twingo E-Tech, Citroen e-C3 en Fiat 500 e, zit ook de Renault Megane E-Tech in het programma (voor 150 euro in de maand)

EV-subsidieprogramma’s zijn er in Europa in vele vormen en maten, maar Frankrijk spant met de ‘sociale leasing’ toch wel de kroon. Met het systeem, gedoopt tot ‘sociale leasing’, biedt de Franse staat aan lagere inkomens de mogelijkheid om een elektrische wagen te leasen voor ongeveer 100 euro per maand. Of zelfs voor 40 euro, als men bijvoorbeeld genoegen neemt met een kleine elektrische Renault Twingo E-Tech.

De regeling geldt alleen voor werknemers met een laag inkomen, bijvoorbeeld mensen met een minimumloon of een stel met kinderen met een inkomen tot ongeveer 3.300 euro netto per maand. Bovendien moet men minimaal 15 km van het werk wonen en ook aangewezen zijn op de auto om daar te komen of de auto nodig te hebben voor het werk.

Nieuwe regeling

De regeling ging per 1 januari van dit jaar in, na 6 weken hadden 50.000 Fransen zich al ingetekend. Daarmee is het budget voor 2024 al opgesoupeerd. In 2025 volgt een nieuwe editie, heeft het Elysée al gemeld.

De lijst van auto’s die opgenomen zijn in het programma zijn overigens allemaal Stellantis-producten. De regeling mikt op goedkope elektrische auto’s die liefst in Frankrijk en anders op zijn minst binnen Europa worden geproduceerd.

Overigens is de ‘gewone’ subsidie voor elektrische auto’s, die in Frankrijk ook nog bestaat, wel versoberd. Althans voor de hogere inkomens. Die krijgen nu 4.000 euro subsidie in plaats van 5.000 euro.