Slechts 13 procent voelt zich fijn in zelfrijdende auto
woensdag 3 juni, 2026Slechts 13 procent van de Europeanen voelt zich momenteel comfortabel in een volledig zelfrijdende auto, blijkt uit een onafhankelijke studie in opdracht van autobouwer XPENG. Dat terwijl we al dagelijks gebruikmaken van AI-gestuurde rijhulpsystemen.
XPENG spreek daarom van een groeiende kloof tussen de intellectuele acceptatie van AI en het vertrouwen in autonome mobiliteit. Hoewel 82procent van de Europeanen aangeeft AI te begrijpen, voelt slechts 21 procent zich comfortabel met Physical AI in het algemeen en zou slechts 13 procent instappen in een volledig zelfrijdende auto wanneer die beschikbaar zou zijn. Physical AI verwijst naar AI-systemen die actief handelen in de fysieke wereld, zoals voertuigen, robots en slimme apparaten.
Een hoger vertrouwen hebben we in rijhulpfuncties zoals adaptieve cruise control, verkeersbordherkenning en rijstrookassistenten. Dat percentage ligt tussen de 42 en 53 procent. Wanneer AI echter wordt voorgesteld als de partij die het rijden volledig overneemt of verantwoordelijk is voor noodsituaties, daalt dat vertrouwen aanzienlijk. In de auto-industrie geeft 53 procent van de respondenten aan weinig tot geen vertrouwen te hebben in AI.
Meer veiligheid of duurzaamheid?
Tegelijkertijd geeft 57 procent van de Europeanen aan positiever tegenover AI-gedreven mobiliteit te staan wanneer overtuigend kan worden aangetoond dat deze technologie bijdraagt aan duurzaamheid. Op dit moment gelooft slechts ongeveer één op de vier Europeanen dat AI-gedreven mobiliteit daadwerkelijk leidt tot meer veiligheid of duurzaamheid.
Respondenten uit het Verenigd Koninkrijk en Zweden zijn overigens beduidend terughoudender, met respectievelijk 34 procent en 32 procent vertrouwen in AI binnen de auto-industrie. Duitse respondenten zijn opvallend bescheiden over de positie van hun land: 59 procent vindt dat Duitsland achterloopt op andere landen als het gaat om de adoptie van AI.
Doorslaggevende factor
Een groot contrast is er tussen Europa en China, blijkt uit de studie. Chinese respondenten staan aanzienlijk positiever tegenover volledige autonomie (70 procent). Volgens Brian Gu, Vice Chairman en President van XPENG, toont dit onderzoek aan dat technologische mogelijkheden alleen niet voldoende zijn om brede acceptatie te realiseren. “Vertrouwen zal daarbij de doorslaggevende factor zijn. En vertrouwen ontstaat wanneer technologie veilig en transparant is en ontwikkeld wordt vanuit reële menselijke behoeften.”
Het onderzoek werd uitgevoerd door het onafhankelijke onderzoeksbureau Improof Research bij representatieve steekproeven onder consumenten in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Zweden en Polen (ongeveer 800 respondenten per land, met in totaal 5.107 respondenten uit Europa), aangevuld met een referentiesteekproef in grote Chinese steden (1.008 respondenten).
Categorie: Zelfrijdende auto




