Lease-intermediair Autoleaseman rolt vanaf begin volgend jaar zijn nationale franchiseorganisatie in heel Nederland uit. Mkb’ers, ZZP’ers en ook particulieren kunnen er hun mobiliteit inkopen. Operationeel lease, private lease, shortlease en financial lease zijn vooralsnog de smaken, een zevental lease- en financieringsmaatschappijen hangen er ‘a la Hypotheekshop’ achter. Oprichter Maik Dielissen wil eindelijk eens de transitie van bezit naar gebruik vormgeven.

Een bevlogen ondernemer, met een rijke historie in zowel (corporate) leaseland als bij fabrikanten zag enkele jaren geleden zijn kans schoon om als lease-intermediair de ontbrekende schakel te zijn tussen leaseaanbieders en autobedrijven en de doelgroep die ze maar niet wisten te bereiken: ondernemers uit het MKB of ZZP’ers. Een groep die zich volgens Dielissen als consumenten gedragen, waardoor je dan ook een ‘retailstrategie’ moet

Maik Dielissen van Autoleaseman

hebben. “Brokers zoals Autoleaseman zijn ontstaan omdat aan de ene kant de grote leasemaatschappijen niet zijn ingericht op het distributiekanaal voor ZZP’ers en Mkb’ers. Zij zijn ontzettend goed in het business to business kanaal. Aan de andere kant heb je de dealerbedrijven die geen kaas hebben gegeten van de verkoop van financiële producten. Zij zijn goed in het verkopen van objecten. Dit vacuüm heeft ervoor gezorgd dat er in Nederland enkele mooie intermediairs zijn gekomen die buitengewoon succesvol zijn in de markt.”

Oliedom

Tot zover de ‘geschiedenisles’ van Dielissen. De toekomst ziet hij al even duidelijk voor ogen, en hij is zeker niet de enige. Ter illustratie doet hij graag een boude uitspraak: tegenwoordig een nieuwe auto kopen is echt oliedom. Of je nu ondernemer bent of particulier. Waarbij de gemiddelde consument niet eens weet wat autobezit hem maandelijks kost. “De trend van bezit naar gebruik is onomkeerbaar. Deze transitie is in volle gang. Met onze consultancy-tak richten we ons er vol op. De snelle opmars van private lease heeft bijvoorbeeld alles te maken met de trend van bezit naar gebruik. Carsharing wordt straks private lease 2.0. Want je eigen auto leen je niet uit, een leaseauto wel.”

Door de ontwikkeling van bezit naar gebruik worden financiële producten leidend. Autoleaseman als ‘automotive retailketen 2.0’ moeten we zien als een shop gesitueerd in het liefst een drukke winkelstraat waar vanuit financiële producten – leasing, private lease, shortlease en financial lease – worden verkocht. Het is een formule gebaseerd op drie succesvolle bestaande formules: Belsimpel.nl waar de consument de beste deal uit de markt krijgt voorgeschoteld, de Hypotheker vanwege het franchisemodel en Independer dat vooral de beste voorwaarden voor consumenten zoekt. “Wij zitten er met onze formule midden tussenin. Ruggengraat daarbij is ons nieuwe platform dat voortdurend zal worden doorontwikkeld en waar ook nieuwe diensten aan worden gehangen.”

Partner van Keurmerk Private lease

De zeven deelnemende partijen zijn niet de minste: het zijn de topspelers in leaseland, zoals LeasePlan, Athlon, Arval en Alphabet. Ook DutchFinance van Pon, Alpha Credit van ABNAMRO en Findio van Credit Agricole zijn aangesloten. Op het systeem komen steeds de beste aanbieders van een bepaald product naar boven drijven. Afhankelijk of de potentiele klant private lease wil of misschien een financial leasecontract. Ook in die keuze wordt hij of zij ondersteunt. Waarbij in het geval van private lease Autoleaseman beschikt over het Partner van het Keurmerk Private Lease, speciaal voor brokers in het leven geroepen. Autoleaseman is de eerste intermediair die dit keurmerk mag voeren.

Uniek is dat je bij ons een private leaseauto zelf kunt configureren, net zoals bij een zakelijke auto. Maar de grootste uitdaging was toch wel om financial lease met al die wisselende rentepercentages erin te krijgen

Mooi aan het systeem is dat een auto volledig kan worden geconfigureerd waarbij de leaseprijzen realtime veranderen als er bijvoorbeeld gekozen wordt voor een andere uitvoering. Uiteraard zie je ook meteen de effecten van kilometers en looptijd op de prijs. Het werkt allemaal verbluffend eenvoudig. “Ook uniek is dat je bij ons een private leaseauto zelf kunt configureren, net zoals bij een zakelijke auto. Maar de grootste uitdaging was toch wel om financial lease met al die wisselende rentepercentages erin te krijgen. Daar hebben we een speciaal algoritme voor gebouwd. Vooral voor ZZP’ers is financial lease groot; zij kunnen de btw aftrekken zonder dat ze bijtelling betalen over de auto.”

Shortlease wordt eveneens aangeboden in het platform van Autoleaseman, waar het werken met bundels een transparant en eerlijk product moet opleveren. In 2019 komt er ook een eigen ev-deelautoprogramma en zo liggen er nog een aantal ‘business cases’ op de plank die Dielissen nog niet kan onthullen. Tipje van de sluier: door het succes van private lease zal elektrische mobiliteit ook worden gestimuleerd. Dielissen: “Niemand die een elektrische auto tegenwoordig koopt, want de onzekerheden rondom techniek, accu en restwaarde zijn groot. En je kan de ene elektrische auto nauwelijks met de andere vergelijken. Leasing is hier uiteindelijk de uitkomst: leg het risico bij de leasemaatschappij neer!”

Delen: