Elektrische Mazda MX-30 krijgt (bijna) zelfde prijs als ‘benzinebroer’ CX-30

Mazda heeft vandaag op de Tokyo Motor Show 2019 het doek getrokken van de eerste in serie geproduceerde volledig elektrische auto van het merk. De MX-30 krijgt een ‘bescheiden’ batterijpakket (35,5 kWh, range: 200 km) en daarmee is het voor het eerst dat er geen tot minimaal prijsverschil is bij de keuze tussen een benzine (CX-30) of elektrische aandrijving bij hetzelfde merk.

Een bijzondere strategie dus van het toch al wat eigenwijze Mazda. Uit onderzoek moet blijken dat een bereik van 200 kilometer voor 95 procent van de ritten voldoende is en dat er daarom is gekozen voor een compacte accu, wat tot een ‘dynamisch en licht rijgedrag’ zou leiden. De prijs van de auto: 33.990 euro. Yasuhiro Aoyama, President & CEO van Mazda Motor Europe: “Naast de elektrificatietechnologieën die we in ons assortiment introduceren, hebben we als kleinere fabrikant al onze inspanningen gericht op het creëren van een elektrische auto waarvan we verwachten dat het een tweede auto wordt en waarvan de actieradius zal voldoen aan de behoeften van klanten. Immers, uit onderzoek is gebleken dat de Europese klant gemiddeld 48 km per dag rijdt.”

Ook bijzonder: de achterportieren openen in tegenovergestelde richting ten opzichte van de voorportieren. A la Rolls Royce dus. Freestyle deuren, noemt Mazda dat. De nieuwe elektrische crossover is vanaf de introductie beschikbaar in één (rijk uitgevoerde) uitvoering, de First Edition. De auto moest bovenal als een Mazda rijden. In de MX-30 wordt dit bereikt door innovatieve engineeringsbenaderingen in het zogenaamde e-Skyactiv-pakket. Dit houdt in dat het accupakket star is geïntegreerd in de carrosseriestructuur van het voertuig, wat de algehele carrosseriestijfheid verbetert en een uitstekende respons op de input van de bestuurder biedt. Aldus Mazda.

Het e-Skyactiv-systeem kan worden opgeladen met wisselstroom of snel worden opgeladen met gelijkstroom. Het model ondersteunt DC-laden aan de hand van de CHAdeMO- of COMBOstandaard. Door de meest geschikte standaard voor een specifieke regio te kiezen, is het mogelijk om de MX-30 bij elk laadstation ter wereld op te laden. Ook AC-laden tot 6,6 kW wordt ondersteund.

Delen: