De instroom van volledig elektrische auto’s in de Nederlandse wagenparken gaat minder snel dan werkgevers in 2024 hadden gedacht. Het aandeel EV’s in wagenparken ligt dit jaar op 30 procent, aanzienlijk lager dan de vorig jaar voorspelde 39 procent. Bovendien: kostenbeheersing staat weer bovenaan de agenda.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Uit de nieuwe MT1000, het grootste onderzoek naar de kwaliteit en reputatie van zakelijke dienstverleners in Nederland, komt Promobility als beste uit de bus in de categorie leasemaatschappijen. Tankpas.nl (van TravelCard) wint in de categorie Laad- en tankpasexploitanten.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Bijna één op de drie bedrijven in Nederland verplicht de werknemers om in een elektrische auto te rijden. Het percentage bedrijven dat zo’n EV-verplichting hanteert, verdubbelde het afgelopen jaar van 14 naar 30 procent, zo blijkt uit het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek (NZMO) 2024.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Ondernemers zien de betaalbaarheid van brandstof als de grootste uitdaging in mobiliteit op dit moment. Op de voet gevolgd door de elektrificatie van het wagenpark. Dit en meer blijkt uit onderzoek van ANWB Zakelijk naar de grootste mobiliteitsuitdagingen voor ondernemers.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De aanrijdtijd van voorzieningen en werk is met de auto veel korter dan voor andere vervoerswijzen, zelfs in de spits. Per fiets of openbaar vervoer is de bereikbaarheid buiten de stadskernen vaak beperkt. Dat concluderen onderzoekers van het PBL op basis van grondige bereikbaarheidsanalyses.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Bij grote Nederlandse bedrijven is niet langer kostenbeheersing, maar duurzaamheid de belangrijkste factor in het mobiliteitsbeleid. Het aandeel bedrijven waar alleen nog maar voor een elektrische auto mag worden gekozen is in een jaar tijd verviervoudigd. Dat blijkt uit het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek 2022 gisteren gepresenteerd.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Als het aan de man ligt, komt er een hybride auto op de oprit te staan. Heeft de vrouw het voor het zeggen, dan komt er voorlopig geen (nieuwe) auto en anders ‘gewoon’ een benzineauto. Dat blijkt uit onderzoek van AutoScout24 onder 1.000 Nederlanders.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Zo’n 95 procent van de bedrijven verwacht dat hun wagenpark stabiel blijft of groeit in de komende drie jaar. Ondanks de ontwikkeling rondom thuiswerken. Slechts 9 procent van de bedrijven is begonnen of overweegt om het wagenpark- en mobiliteitsbeleid aan te passen naar aanleiding van deze trend.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Naar verwachting komt het niveau van het wegverkeer in heel 2022 boven het pre-covid niveau van 2019 uit, ondanks dat er de eerste maanden van 2022 nog contactbeperkende coronamaatregelen waren, stelt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Ten opzichte van 2021 zal in 2030 in een gangbaar scenario voor personenauto’s en bestelwagens ongeveer de helft minder diesel en bijna een kwart minder benzine worden getankt, zo blijkt uit het nieuwe scenario-onderzoek van BOVAG. Voor vrachtverkeer wordt rekening gehouden met 18 procent minder diesel.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Thuiswerken is een blijvend fenomeen. Voor corona werd er gemiddeld 20 procent van de totale werktijd thuis gewerkt, na corona is de verwachting dat werknemers 40 procent van hun tijd thuiswerken. Desalniettemin: vooral berijders van zakenauto’s verwachten voor 2022 een stevige toename van het totaal aantal kilometers tot zelfs gemiddeld 3% meer dan vóór corona.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Ten opzichte van eerdere metingen van het NZMO zet de verduurzaming van het wagenpark versterkt door, ondanks corona en ondanks het feit dat zakenauto’s onder strengere voorwaarden worden ingezet.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De coronacrisis heeft een structurele impact op zakelijke mobiliteit, blijkt uit het nieuwste Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek (NZMO). Thuiswerken lijkt een blijvertje, evenals het mijden van de spits. De auto blijft belangrijk, maar de arbeidsvoorwaardelijke (lease)auto staat onder druk.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De mobiliteit in Nederland ontwikkelde zich in 2019 nog grotendeels in lijn met de langjarige trends vanaf 2010. Maar vanaf 2020 zal de invloed van de coronacrisis zich laten voelen, meldt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) dat vandaag haar rapport Kerncijfers Mobiliteit 2020 publiceert.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De meest betrouwbare auto's komen nog steeds uit Azië. Dat blijkt uit het jaarlijkse mankementenonderzoek van de Consumentenbond. Mini is het enige Europese automerk in de top 10. Tesla staat op een magere 22ste plaats, maar dat komt vooral door de storingsgevoelige Model S.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Het steeds verder van het slot gaan van de Nederlandse economie en de groeiende mobiliteitsbehoefte van Nederlandse werknemers gaat naar verwachting zorgen voor een significante verschuiving van trein- naar autoreizigers. Dat stelt KPMG in een studie.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Zolang auto- of OV-kosten worden vergoed, voelen mensen geen stimulans om op een ander moment te reizen dan op het drukste stuk van de dag. Dat moet anders, stellen het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving in de studie 'Kansrijk mobiliteitsbeleid 2020', die vandaag is gepubliceerd.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De wereldwijde coronapandemie is duidelijk een katalysator voor een compleet andere autosector, schrijft KPMG vandaag. Er ontstaan regionale markten en de vraag naar flexibiliteit in mobiliteitscontracten en gebaseerd op ‘betalen naar gebruik’ zal enorm toenemen.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Een klein deel van de Nederlanders (15 procent) staat tenminste 1 keer per week in de file. Het overgrote deel van de Nederlandse burgers (51 procent) staat er slechts sporadisch in. De file wordt als een beperkt maatschappelijk probleem gezien, aldus nieuw onderzoek van het KiM.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Mensen in Nederland reizen binnenlands vrijwel evenveel als in 2010, blijkt uit het vandaag gepubliceerde Mobiliteitsbeeld 2019 van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Grootste groeier is de trein: + 14 procent. De uitstoot van verkeer en vervoer is gedaald.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Tijdens de verkiezing Zakenauto/Bestelauto van het Jaar is ook weer een verse Nationaal Zakenauto Onderzoek gepresenteerd door Eric Vousten van VMS | Insight. Daarin lezen we onder andere dat in 2025 meer dan 40 procent van de zakelijke vloot volledig elektrisch zal zijn.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Uit nieuwe CBS-cijfers over 2018 blijkt dat de auto van de zaak verantwoordelijk was voor 22 procent van de afgelegde kilometers. Deze auto’s reden samen 26,1 miljard kilometer, 4,0 procent meer dan in 2017. En dat doen we in toenemende mate op benzine.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Een uitgebreide studie van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) naar de ontwikkelingen rondom het (groeiende) woon-werkverkeer belicht ook de rol van duurzaam mobiliteitsmanagement van bedrijven. Wat is de invloed van werkgevers op het woon-werkverkeer van de toekomst?
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Leasemaatschappij Alphabet is als best presterende leasemaatschappij met een 8,1 beoordeeld in het onderzoek ‘Benchmark leasemaatschappijen 2019’. Arval, de winnaar van de vorige 12 edities (!) eindigt op plek twee met een 8 en Athlon volgt met brons met een 7,8.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Arval doopt haar ‘denktank’ Corporate Vehicle Observatory (CVO) om tot de mobiliteitsmonitor Arval Mobility Observatory. Deze monitor moet een onafhankelijk onderzoeks- en informatieplatform worden dat wereldwijd inzicht geeft in mobiliteitstrends, –oplossingen en –toepassingen.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De zakelijke rijder is bijtellingsbewust, redelijk merktrouw en matig geïnteresseerd in een mobiliteitsbudget in tegenstelling tot zijn werkgever. Toch is er sprake van een trendbreuk: de auto als arbeidsvoorwaarde is minder belangrijk. Hoewel de mateloos populaire elektrische auto zelfs de gemiddelde loyaliteit omhoog trekt.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Voor de eerste keer in de historie van het Nationaal Zakenauto Onderzoek (NZO) blijkt dat werkgevers de auto als arbeidsvoorwaarde minder belangrijk vinden dan een afgewogen mobiliteitsaanbod met veel individuele keuzemogelijkheden.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Eén op de drie werkende Nederlanders heeft een droombaan laten schieten, omdat de reis van woonplaats naar werkplek te veel tijd kostte. Vooral voor werkende Nederlanders met jonge kinderen is woon-werkverkeer een factor bij een baankeuze.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Wagenparkbeheerders in Nederland kronen Arval in 2018 voor de 13de keer op rij als de best presterende leasemaatschappij. Dat blijkt uit de jaarlijkse benchmark leasemaatschappijen, onderdeel van de Ilisia Research Zakelijke Mobiliteitsmonitor.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De techbedrijven binnen de automotive krijgen het steeds meer voor het zeggen; de digitale spelers hebben de traditionele autofabrikanten qua beurswaarde inmiddels voorbijgestreefd. Maar de partijen kunnen ook niet zonder elkaar: alleen door samenwerking kunnen Mobility-as-a-Service (MaaS) oplossingen succesvol zijn.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Leaserijders hoeven niet zo nodig aan een mobiliteitsbudget of andere alternatieven voor de vertrouwde leaseauto. Het animo voor een budget is onder leaserijders dit jaar zelfs afgenomen. Terwijl werkgevers er juist meer op gaan inzetten. Aldus een van de conclusies uit het nieuwe Nationale Zakenauto Onderzoek (NZO) 2017.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Nederland blijft koploper in de inzet van alternatieve brandstoffen (hybride, plug in hybride en volledig elektrisch): 47% van de bedrijven heeft tenminste één van deze technieken in het wagenpark. Het gemiddelde van Europa ligt op 21%. Aldus een van de conclusies van het Corporate Vehicle Observatory (CVO).
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Nederlanders waarderen de auto nog steeds als meest aantrekkelijke vervoerwijze en het openbaar vervoer als de minste. Dat beeld is sinds 2005 nauwelijks veranderd, al zijn er verschillen tussen stad en land en komt het ov er iets beter vanaf. Het een en ander blijkt uit vandaag gepubliceerd onderzoek ‘Stabiele Beelden’ van Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
Categorie: Onderzoek
Lees verder
In de jaarmonitor Wegvoertuigen van het CBS staat hoeveel kilometers er is gereden door de verschillende soorten Nederlandse wegvoertuigen in 2015. Stekkerauto’s maken bijvoorbeeld gemiddeld jaarlijks zo’n 17,4 duizend kilometer, volledige elektrische auto's 16,3 duizend. Zakelijke auto's reden in 2015 weer meer dan in 2014.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Nieuwe bijtellingsregels, de opkomst van private lease en weer meer aandacht voor employeebenefit levert een nieuwe dynamiek op bij werkgevers, concludeert de nieuwste editie van het Nationale Zakenauto Onderzoek (NZO) 2016. De zakelijke rijder krijgt meer keuze vanuit zijn specifieke mobiliteitsbehoefte.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Niet modern werkgeverschap, CO2-verlaging of het mobiliteitsbudget blijken de belangrijkste vraagstukken bij fleetmanagers, maar kostenbesparing. Dat blijkt uit het jaarlijkse benchmarkonderzoek ‘Integraal Fleetmanagement’ van ROI fleet uit Naarden. Een ‘opmerkelijke’ uitkomst, gelet op het gunstige economische klimaat en het gegeven dat veel besparingspotentieel blijft liggen.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De zzp’er met leaseauto blijkt minder kosten te maken met de auto dan iemand die met de eigen auto zakelijk op pad is. Althans, als de kosten worden uitgerekend per gereden minuut. Dat blijkt uit onderzoek van ZZP Barometer onder 1035 zzp’ers.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De meeste ondernemers rijden zakelijk in hun privéauto (59 procent). Op de tweede plaats staat de bedrijfsauto, waarbij de auto eigendom is van de onderneming (19 procent). Ook de tankpas blijkt nog nauwelijks ingeburgerd.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Ruim 8 op de 10 (84,1%) zzp’ers wil niet voor langere tijd aan een leasecontract verbonden zijn. Zzp’ers die momenteel wel leasen, of een auto van de zaak rijden, zitten gemiddeld 48 maanden vast aan het lease-contract. Dat blijkt uit onderzoek van ZZP Barometer onder 1.035 zzp’ers.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Connectiviteit en digitalisering zijn de belangrijkste trends die zich aanhouden tot 2025. Maar ook: verstoorde businessmodellen door nieuwe producten en data wordt net zo belangrijk als de (fossiele) brandstof van weleer. KPMG heeft vandaag haar nieuwe Global Automotive Executive Survey gepubliceerd.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Het aanbod van informatiediensten ter ondersteuning van weggebruikers is de afgelopen jaren sterk toegenomen, vooral op mobiele apparaten en ingebouwd in voertuigen. De diverse mogelijkheden van reisinformatiediensten zijn echter nog relatief onbekend bij reizigers, meldt de Monitor Wegverkeergerelateerde Informatiediensten 2015.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Het aanbod van informatiediensten ter ondersteuning van weggebruikers is de afgelopen jaren sterk toegenomen, vooral op mobiele apparaten en ingebouwd in voertuigen. De diverse mogelijkheden van reisinformatiediensten zijn echter nog relatief onbekend bij reizigers, meldt de Monitor Wegverkeergerelateerde Informatiediensten 2015.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Bijna zes op de tien (59%) Nederlanders wenst meer uniformiteit in de snelheidsregels op snelwegen. Binnen de bebouwde kom vinden Nederlanders het wel goed geregeld: driekwart is tevreden met de huidige snelheidslimieten. Dat blijkt uit onafhankelijk onderzoek van pechhulpverlener Route Mobiel onder 1.011 Nederlandse automobilisten.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
De personenmobiliteit in Nederland is sinds een paar jaar niet meer gegroeid en zich heeft gestabiliseerd op een niveau van 184 miljard reizigerskilometers. Ook de zakelijke mobiliteit is sinds 2008 gestabiliseerd. Toch groeien de files.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Auto’s op naam van een bedrijf legden in 2014 gemiddeld ruim 12 duizend kilometer meer af dan auto’s op naam van een particulier. Ruim 60% van de zakelijke kilometer wordt afgelegd in een diesel. Het een en ander blijkt uit de Jaarmonitor Wegvoertuigen van het CBS.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Uit het jaarlijkse onderzoek van Management Team naar financiële dienstverleners blijkt de winnaar in de categorie 'carlease' LeasePlan Nederland, gevolgd door Athlon en - op afstand - Alphabet. Klantgerichtheid, productleiderschap en de kwaliteit van de uitvoering waren de belangrijkste aspecten.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Niet alleen de economie bepaalt de omvang en vraag naar mobiliteit, maar vooral maatschappelijke ontwikkelingen. Slimme mobiliteitsproducten kunnen de branche vleugels geven, stelt de nieuwste Sectorprognose 2016 van de Rabobank.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Leasemaatschappij Alphabet onderzocht de leasetrends van 2011 tot 2015 onder 60.000 leaserijders. Hieruit blijkt onder andere dat grijs het nieuwe zwart is en Toyota-rijders het meest trouw zijn aan hun merk.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
In het komende nummer van Management in Fleet & Lease (voorheen Management Info) zal Fleet Profile onder andere gegevens publiceren over de 500 grootste wagenparken van Nederland. Ze zijn goed voor een aandeel van 22% van de totale zakelijke markt met ruim 285.000 personenauto’s en LCV’s.
Categorie: Onderzoek
Lees verder
Het Engelse adviesbureau Arthur D. Little heeft onder 56.000 eindgebruikers van 10 kernmarkten onderzoek gedaan naar drie megatrends in de automotive: autonoom rijden, elektrische mobiliteit en car-sharing. Klanten blijken op alle drie de thema’s uiterst gereserveerd.
Categorie: Onderzoek
Lees verder