Ook overheid gaat mobiliteitsleveranciers op duurzaamheid doorlichten
dinsdag 8 oktober, 2024Ook de overheid gaat haar leveranciers doorlichten op duurzaamheidsprestaties conform de richtlijnen van de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), vanaf volgend jaar van kracht.
Dit terwijl de overheid vooralsnog vrijgesteld is van de rapportageverplichting. Maar volgens een gezamenlijk persbericht van stichting Duurzaam en de afdeling Categorie Management van het Ministerie van Defensie, verantwoordelijk voor de aankoop van civiele dienstauto’s en extern wagenparkbeheer, wil de overheid een voortrekkerssol spelen.
Harry Filon van de stichting Duurzaam
De CSRD verplicht grotere ondernemingen om in hun financiële jaarverslag te rapporteren over hun duurzaamheidsprestaties. En, niet alleen de eigen prestaties, maar ook over de prestaties in de waardeketen. Dit betekent onder andere dat banken, verzekeraars en leasemaatschappijen de duurzaamheidsprestaties gerapporteerd willen hebben van de (automotive) bedrijven waarmee men samenwerkt.
Administratieve verzwaring
Dit gaat dus ook spelen voor automotive partijen die aan de overheid leveren. “Ook wij zullen van de bedrijven waarmee wij zaken doen vragen dat men een gevalideerde rapportage aanlevert over de prestaties op gebied van Environment, Social & Governance (ESG), conform de EU Sustainability Reporting Standard (ESRS). Op deze manier kunnen we de bedrijven niet alleen beoordelen op hun financiële aanbod, maar ook op gebied van duurzaamheid”, aldus Arjen Scherpenzeel van het Ministerie van Defensie.
Het lijkt erop dat dit weer een administratieve verzwaring is voor de automotive bedrijven. Maar volgens Harry Filon van de stichting Duurzaam is dit niet het geval: ”Automotive bedrijven die zijn aangesloten op het programma GroenGedaan! worden onafhankelijk geauditeerd op hun ESG-prestaties. Dit zijn er inmiddels meer dan 4.500 in Nederland, België, Luxemburg en dit jaar wordt een start gemaakt in Frankrijk. Vanaf 2023 zijn de toetsingscriteria in lijn gebracht met de ESRS.”
Boze wolf
De CSRD maakt het mogelijk om bedrijven met elkaar te vergelijken op gebied van duurzaamheid. Het wordt, volgens Filon, vaak afgeschilderd als een mastodont, de boze wolf. Maar dat is het niet, zegt Filon. “Alle bedrijven moeten op dezelfde manier en over dezelfde criteria rapporteren over de eigen ESG-prestaties en die in de waardeketen. Het is een kwestie van efficiënt inrichten.”
Scherpenzeel benadrukt dat duurzaamheid voor inkopers binnen de overheid altijd al belangrijk is geweest, maar het was meteen ook een lastig onderwerp. “Welke eisen moet je stellen, kan je terugvallen op één of meerdere duurzaamheidscertificaten? Beperk je daarmee de inkoopcapaciteit niet te veel? Vanaf 2025 moeten de bedrijven hun duurzaamheidsprestaties toch al rapporteren aan de banken, de verzekeraars en de leasemaatschappijen waarmee men samenwerkt. Deze partijen zijn immers CSRD-plichtig. Een unieke kans voor ons om deze rapportages ook op te vragen. Zo kunnen wij aanbieders beoordelen op de economische- én de maatschappelijke toegevoegde waarde”.
De CSRD rapportageverplichting gaat in 2025 (boekjaar 2024) in voor banken, verzekeraars en leasemaatschappijen. In de volgende jaren zal de rapportageplicht ook gaan gelden voor andere bedrijfssoorten.
