Werkgever speelt belangrijke rol in verkeersveiligheid
maandag 8 december, 2025De verkeersveiligheid ontwikkelt zich steeds ongunstiger, stelt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Volgens de ESG Director bij Athlon, Klaas Pool, spelen werkgevers en leasemaatschappijen een belangrijke rol bij de verkeersveiligheid. De leasemaatschappij komt hiervoor met een whitepaper.
Pool stelt dat ook leasemaatschappijen een extra verantwoordelijkheid hebben. Met grote aantallen voertuigen op de weg kunnen zij medewerkers trainen in veilig rijgedrag en het juiste gebruik van rijhulpsystemen. “Dit verkleint niet alleen de kans op ongevallen, maar beperkt ook de materiële en financiële schade voor organisaties”.
Klaas Pool, ESG Director bij Athlon
Maar ook werkgevers moeten hun rol pakken en verkeersveiligheid onderdeel maken van hun bedrijfsstrategie. Praktische maatregelen zijn onder andere het aanbieden van rijvaardigheidstrainingen, zowel fysiek als online, en het integreren van verkeersveiligheid in het mobiliteitsbeleid. Pool: “Kleine stappen, zoals het beperken van smartphonegebruik onderweg, slimme planning van werktijden en bewustwordingscampagnes, kunnen een groot verschil maken. Het gaat om een structurele gedragsverandering: medewerkers bewust maken van risico’s en hen aanleren veilig gedrag consequent toe te passen.”
Wat die cijfers va SWOV betreft: hoewel het aantal verkeersdoden in de afgelopen 25 jaar is gedaald, neemt het aantal (ernstige) verkeersslachtoffers juist flink toe. Met name onder fietsers en daarbij ook het aantal aanrijdingen tussen auto’s en fietsers. Bij ongewijzigd verkeersveiligheidsbeleid zal het aantal verkeersslachtoffers de komende decennia fors stijgen, stelt het SWOV. Het aantal verkeersgewonden kan zich in 2040 bijna verdubbelen ten opzichte van 2023.
60.000 schademeldingen
Athlon ziet die slechtere cijfers ook terug in de schadekosten. In 2022 en 2023 kreeg Athlon iets meer dan 56.000 schademeldingen binnen. In 2024 liep dat op tot bijna 60.000. Inparkeren en kop-staartbotsingen zorgen het vaakst voor schade. Dat is niet alleen onveilig, maar ook kostbaar. “Als werkgever wil je dus veilig rijden stimuleren en zo kosten, schade en uitval voorkomen”, aldus Pool.
Athlon is overigens de founding partner van de Alliantie Stop Verkeersongevallen, een initiatief van Verkeersveiligheid Groep Nederland en e-Driver Solutions. Dat brengt een groeiende groep bedrijven, overheden en andere partners samen met één duidelijke missie: een Nederland zonder verkeersslachtoffers.
Klik hier voor de Athlon Whitepaper Verkeersveiligheid
