Michelin CrossClimate: de drie technologieën
dinsdag 15 september, 2015De prestaties van de nieuwe MICHELIN CrossClimate zijn volgens de fabrikant het resultaat van drie technologieën.
Michelin lanceerder onlangs een zomerband voor winters gebruik
Allereerst de specifieke rubbersamenstelling die zich, onafhankelijk van de temperatuur, gemakkelijk kan aanpassen aan de ruwheid van het wegdek. Zo wordt de grip onder alle omstandigheden (droge weg, natte weg, besneeuwde ondergrond) verbeterd. Onder het loopvlak wordt een andere rubbersamenstelling toegepast waardoor de warmteontwikkeling wordt verminderd en dus de energie-efficiency van de band wordt geoptimaliseerd. De ingenieurs van Michelin zijn erin geslaagd deze warmteontwikkeling terug te dringen door de nieuwste generatie silica aan het rubber toe te voegen en zo de rolweerstand en dus het brandstofverbruik van de MICHELIN CrossClimate te verlagen. Als tweede technologie is er het V-vormig profiel dat de grip in de sneeuw optimaliseert. En last but not least wordt dit profiel gecombineerd met nieuwe, zelfblokkerende 3D-lamellen die het klauweffect in sneeuw en daarmee de tractie van het voertuig verhoogt. Aldus een kleine greep uit alle gebruikte vernieuwende van de CrossClimate.
