Youngtimerregeling lijkt gered en eTimer komt eraan
dinsdag 31 maart, 2026De Tweede Kamer heeft vandaag met ruime meerderheid een motie aangenomen die de regering oproept de youngtimerregeling te herstellen en gelijktijdig een ‘eTimer’-regeling uit te werken.
(l) Wouter van Embden (Stichting Autobelangen) en Pieter Grinwis (CU) na debat bij Tweede Kamer
Dat meldt Stichting Autobelangen zojuist. Het is volgens hun goed nieuws voor de ruim 200.000 ZZP-ers en MKB-ondernemers die gebruik maken van de youngtimerregeling. Volgens de stichting zou deze groep anders een lastenverzwaring van 800% extra fiscale bijtelling voor de kiezen krijgen.
Wouter van Embden van Stichting Autobelangen waarschuwt overigens dat de nieuwe motie niet automatisch wet wordt. Het is aan de nieuwe Staatssecretaris Financiën Eelco Eerenberg (D66) om dit te realiseren. Volgens Van Embden is wel een ‘elegante oplossing’ in de maak: de minimumleeftijd van de youngtimer blijft gelijk en stijgt dus niet naar 25 jaar in 2027. Een zogenaamde sterfhuisconstructie bevriest het laatst mogelijke bouwjaar op 2012. Dit moet autobedrijven en berijders voldoende tijd geven om zich aan te passen. De nieuwe staatssecretaris heeft zich al positief uitgelaten over het herstellen van de regeling.
Wat betreft de eTimerregeling: hierbij zouden elektrische auto’s na vijf jaar op basis van actuele waarde worden bijgeteld. Dat moet de massale export van tweedehands EV’s (35.000 in 2025) afremmen.
