Mobiliteitsmanager droomt van een mobiliteitsbutler
woensdag 8 juni, 2016Climate Neutral Group heeft het whitepaper ‘Duurzame Mobiliteit in 2020’ gepubliceerd met daarin de visie van 10 ‘koplopers’ (voornamelijk fleetowners) op het gebied van duurzame mobiliteit. Deze partijen dromen over de komst van een mobiliteitsbutler: een partij die ze op het gebied van mobiliteit volledig kan ontzorgen.
Wat Climate Neutral Group opvalt is een overdaad aan verschillende duurzame mobiliteitsoplossingen, waardoor het overzicht vaak zoek raakt. Daarbij richt zich het overgrote deel van duurzame oplossingen op de leasevloot en blijft het woon-werkverkeer met privé auto’s links liggen. “Zonde, en niet nodig”, aldus Daniëlle de Bruin, Carbon advisor at Climate Neutral Group.
Volgens De Bruijn zijn mobiliteitsoplossingen vaak gebaseerd op systemen, zoals apps, kastjes, en financiële constructies. De bezwaren om deze oplossingen te gebruiken zitten voornamelijk in het individu. “Ik zie op heel veel punten dat de oplossingen niet de bezwaren wegnemen, maar juist laten toenemen.”
Belangrijkste uitzondering op bovenstaande zijn de deelauto’s, benadrukt De Bruijn. “Hier zien we dat apps wél kunnen helpen om koudwatervrees weg te nemen. Bovendien slaat dit concept goed aan bij de jongste generatie automobilisten.”
100 dagenplan
In het whitepaper zijn elementen op rij gezet voor een goed ‘100 dagenplan’. Want de eerste 100 dagen zijn, net als in de politiek, cruciaal voor een mobiliteitsmanager zich te positioneren als een stevige leider, die dingen voor elkaar krijgt en laat zien dat ambities kunnen worden omgezet in daden met resultaat. Aldus Climate Neutral Group.
De tien zogenaamde koplopers die in het whitepaper aan bod komen zijn mobilititeits-, fleet of MVO-managers. De namen van de bedrijven geeft men niet prijs, wel dat de groep bestaat uit twee uitzendorganisaties, drie consultancy bedrijven, twee installatiebedrijven, een bank, een producent en één van de grote accountantskantoren.
Gedeelde droom
Opmerkelijk is de ‘gedeelde droom’ die ze verwoorden: de komst van een mobiliteitsbutler. Een partij die ze volledig kan ontzorgen: van beleid, het meekrijgen van de directie én de werknemers tot en met implementatie. Een aanbieder die alle werknemers van de vragende partij voorziet van passend vervoer voor elk moment. Gebruik makend van alle mogelijkheden in de markt: leaseparken, openbaar vervoer, deelauto’s, fietsen etc.
Grote bedrijven zouden de butler vooraf moeten ‘tenderen’ om voor een bepaald bedrag per medewerker of per kilometer alles te regelen en het risico op zich te nemen. De aanbieder die dit het beste kan regelen en die vraag en aanbod optimaal bij elkaar kan brengen, wint.
Download via de website van Climate Neutral Group de whitepaper
