Benchmark Zakelijke Mobiliteit: zo regelen werkgevers hun mobiliteit

donderdag 22 februari, 2018

NS heeft haar tweede Benchmark Zakelijke Mobiliteit gepubliceerd. Daarin vertellen zo’n 600 werkgevers hoe zij hun mobiliteit regelen. De auto blijkt nog altijd leidend, maar 32 procent van de bedrijven zegt actief te sturen op minder autokilometers.

Aantrekkelijk werkgeverschap staat bovenaan de lijst wat werkgevers belangrijk vinden bij het nemen van mobiliteitsmaatregelen of het opstellen van een mobiliteitsbeleid. Vorig jaar, bij de eerste Benchmark, vond 30 procent van de werkgevers dat het meest belangrijke, nu is dat verdubbeld naar 60 procent.

Klik om te vergroten

De kosten voor mobiliteit worden minder belangrijk geacht, CO2-uitstoot staat wel hoger in de belangstelling. In de benchmark wel aandacht voor die kosten van mobiliteit: voor medewerkers die zakelijk rijden met hun privéauto is een werkgever gemiddeld zo’n 6.000 euro per jaar kwijt aan reiskosten, blijkt uit de Benchmark. Een leaseauto kost een werkgever jaarlijks gemiddeld bijna €18.000. Dit is nog exclusief de kosten van een eventuele wagenparkbeheerder.

Grote verschillen

Bij leaseauto’s lijken de kosten wellicht op het eerste gezicht vrij duidelijk te zijn, maar in de praktijk is er bijna altijd sprake van verborgen kosten die behoorlijk aantikken. De milieukosten zijn dan nog niet meegenomen.

Ook dit jaar blijkt meer dan de helft (52%) van de medewerkers van de ondervraagde bedrijven de auto te gebruiken om naar hun werk te reizen. Ten opzichte van de vorige benchmark (53%) is dit vrijwel niet veranderd.

Toch zijn er ook grote verschillen ten opzichte van de vorige benchmark. Zo is het aantal leaseauto’s veel groter (was 7%, nu 17%) binnen de ondervraagde organisaties. Ook geven veel minder organisaties een reiskostenvergoeding (daalde van 69% naar 48%). Dit is deels te verklaren door het grotere aantal leaseauto’s maar ook door het feit dat mobiliteitskaarten, OV-regelingen en mobiliteitsbudgetten juist vaker worden aangeboden

Olifant in de kamer

Ook geeft het document diverse manieren, tips en weetjes die werkgevers kunnen gebruiken om medewerkers te stimuleren om minder en anders te reizen met de auto en bewuster keuzes te maken. Want de auto is vaak de spreekwoordelijke olifant in de kamer: veel werkgevers vinden het lastig om autogebruik intern ter discussie te stellen vanwege alle sentimenten er omheen.

Enkele uitkomsten:

Van de ondervraagde organisaties stimuleert 7% combinatiegebruik van auto met bijvoorbeeld OV;
Van de medewerkers van de ondervraagde organisaties beschikt 6% over een mobiliteitskaart;
Van de medewerkers van de ondervraagde organisaties kan 5% gebruik maken van een mobiliteitsbudget;
Van de ondervraagde organisaties heeft 10% beleid gericht op afschaffen/afzien van leaseauto’s;
Bij de ondervraagde organisaties heeft 7% van de medewerkers een arbeidsvoorwaardelijke leaseauto (niet noodzakelijk, hoort bij functieniveau) en 10% een functionele leaseauto (nodig voor de uitvoering van hun werk).

Ook aandacht voor deelauto’s binnen de bedrijven. Enkele uitkomsten:

Er worden binnen het bedrijf geen auto’s gedeeld: 53%
Interne poolauto (werkgever heeft één of enkele auto’s voor algemeen zakelijk gebruik beschikbaar voor alle medewerkers): 34%
Leaseauto delen: 11%
Ridesharing/Carpoolen (delen van privéauto): 7%
Externe deelauto (bijv. via Greenwheels, MyWheels, ConnectCar of Car2Go): 5%

En verder:

80% geeft voor woon-werkkilometers de belastingvrij toegestane vergoeding van €0,19/ km, 9% geeft een hogere vergoeding en eveneens 9% een lagere;
97% geeft een reiskostenvergoeding voor woon-werkritten met de auto, maar 62% vergoedt fietskilometers en 26% vergoedt ook gelopen kilometers;
10% van de ondervraagde organisaties heeft beleid gericht op afschaffen/afzien van leaseauto’s;
Voor zakelijke ritten is dit anders: 67% vergoedt €0,19/km, 30% geeft een hogere vergoeding (gem. €0,30/ km), 2% een lagere (gem. €0,14/km) en 4% vergoedt zakelijke kilometers met de privéauto niet.

Hoe regelen andere werkgevers hun zakelijke mobiliteit oftewel de woonwerk- en zakelijke reizen van hun medewerkers? Voor de tweede keer geeft NS Zakelijk u met de Nationale Benchmark Zakelijke Mobiliteit een kijkje achter de schermen bij honderden private en publieke organisaties in Nederland. Download de (gratis) Benchmark op de website van NS