Remarketingprocessen kunnen zoveel efficiënter worden ingericht; zelfs door leasemaatschappijen die als vanouds dol zijn op automatisering en goed geld verdienen met de verkoop van occasions. Lev van der Eng van het alles-in-één automotive platform CarCollect verbaast zich met enige regelmaat hoe ‘de onderbuik’ nog regeert in de occasionhandel. “Autobedrijven zijn te veel passagier dan dat ze als piloot in controle zijn over hun remarketing.”
Het online verhandelen van voertuigen eenvoudiger, sneller en winstgevender maken. Dat is ‘simpelweg’ de missie van CarCollect. Een missie die werd gevormd tijdens de studie van Van der Eng zo’n vijf jaar geleden op de IVA en die concreet werd tijdens zijn zaterdagbaan bij een dealerbedrijf. Want de in- en verkoop van occasions kon stukken beter. Niet meer afhankelijk zijn van een paar handelscontacten om een inruiler te vermarkten; bij voorkeur gevestigd in de buurt van het autobedrijf. Zelfs bij leasemaatschappijen wordt nog vaak ‘op gevoel’ bepaald waar de einde-contractauto’s moeten worden verkocht: in het eigen remarketingcentrum, op een veilingplatform of richting een handelaar afschuiven. “Waarop die beslissing wordt gebaseerd? Voornamelijk op gevoel. Niemand die het precies weet”, aldus Van der Eng.
Lev van der Eng van CarCollect
Proactieve remarketing
Kortom, dat moet beter kunnen. Nu staat er een platform waarop continu zo’n 5.000 voertuigen staan en waar er vorig jaar zo’n 40.000 transacties succesvol zijn afgehandeld. Dagelijkse komt er een stroom van tussen de 300 en 400 voertuigen vers op. Ook is het inmiddels actief in 8 landen en zijn er 4.000 bedrijven aangesloten op dit automotive b2b-handelsplatform. Waarbij voor ieder bedrijf het perfecte handelsproces gefaciliteerd wordt. Van der Eng benadrukt dat CarCollect niet in de transactie gaat zitten; het koopt geen voertuigen voor eigen rekening in. “Wij laten kopers en verkopers direct transparant samenkomen. Hierdoor ontstaan er nieuwe waardevolle relaties en komt vraag en aanbod transparant samen. Onze missie is feitelijk om de automotivesector met elkaar te verbinden. De autobranche heeft nog altijd vele traditionele kenmerken. Bij CarCollect kijken we met een frisse blik naar alle processen binnen de automotive en bedenken we oplossingen, die het verhandelen van voertuigen makkelijker, sneller en efficiënter maken.”
Doordat we niet in de transactie zitten, is het resultaat 100% voor de klant en weet de handelsrelatie zeker dat er geen handel wordt misgelopen
Wat betreft de leasemaatschappijen: het platform van CarCollect kan worden ingezet als schakel vóórdat alle schakels in werking treden waarbij de auto’s op de diverse kanalen worden ingebracht. Door koppelingen met diverse veilinghuizen wordt het aanbod ook doorgeplaatst naar deze platformen en worden biedingen automatisch teruggeschoten naar CarCollect. Op deze manier is CarCollect een channelmanager, waarin de leasemaatschappij eenvoudig zijn handelsnetwerk kan samenstellen en ervoor zorgt dat het aanbod alle aangesloten handelspartners nationaal en internationaal bereikt, zonder afbreuk te doen het bestaande netwerk. Van der Eng: “Doordat het handelsbereik eenvoudig wordt vergroot en niet op onderbuikgevoel van te voren wordt bepaald waar een voertuig wordt aangeboden, streef je naar het maximale resultaat. Doordat we niet in de transactie zitten, is het resultaat 100% voor de klant en weet de handelsrelatie zeker dat er geen handel wordt misgelopen. Data die door de verkopers wordt opgebouwd, kan vervolgens worden ingezet binnen de bedrijfsprocessen. Mega-interessant, we switchen hiermee door naar de volgende versnelling binnen remarketing, namelijk proactieve remarketing!”
Sturen op datapunten
Deze werkwijze levert niet alleen meer conversies op, het levert ook een schat aan data en inzichten op. CarCollect monitort al het bezoek op het platform; weet precies welke partij het langst zoekt op bepaalde auto’s en of die partij ook daadwerkelijk tot een bieding overgaat. Door middel van algoritmes en AI krijgen bezoekers dan altijd een relevant aanbod voorgeschoteld. Sturen op datapunten, noemt Van der Eng dat. “Welk type auto converteert goed, welke niet? We hebben inmiddels een schat aan informatie over dergelijke datapunten. Als een autobedrijf of leasemaatschappij die kennis al heeft, ligt het verspreid door heel het bedrijf en wordt er daarom nauwelijks gebruik van gemaakt. CarCollect ondersteunt bedrijven niet alleen in hun efficiency, maar is daarnaast een platform dat losse systemen fuseert tot één digitale omgeving die de gehele organisatie ondersteunen.”
De groei van het bedrijf zit er momenteel goed in. De 40.000 transacties moeten dit jaar verdubbeld zijn tot 80.000. Ook het aantal landen moet worden uitgebreid; zoeken is het nu naar de juiste partners. De lange levertijden speelt het bedrijf geen parten: het profiteert wellicht iets omdat de focus van veel autobedrijven nu ligt op de occasionhandel. Maar dan moet de inkoop bij met name dealerbedrijven dus wel goed geregeld zijn; en dat kan uiteraard ook op het platform van CarCollect. Het eerste kwartaal van dit jaar zijn er al 30 (ver)kopende partners bijgekomen. Het moeilijkst is misschien nog alle koppelingen voor elkaar te krijgen met de interne systemen van de klant. Die uitdaging ligt niet zozeer bij CarCollect; hun platform is state-of-the-art. De systemen van de klant zijn dat niet altijd. Van der Eng: “Maar ook daarin vinden we altijd een weg. We staan er altijd positief in. CarCollect vindt het tijd om de automotive wereld verder wakker te schudden in 2022!”
CarCollect is voor verkopende partijen nagenoeg gratis in gebruik en ook vrijblijvend te testen. Kopers betalen alleen transactiekosten op basis van NO CURE NO PAY. We houden hiermee de kosten laag en de aantallen hoog. Wil je graag meer informatie ontvangen, bekijk dan ons automotive platform www.carcollect.com.
