Op papier lijkt alles in kannen en kruiken, maar de ingangsdatum en implementatie van de CO2-registratieplicht zorgt in de praktijk nog voor onrust, merkt men tech- en softwareontwikkelaar Sycada. Vanaf komende 1 januari al zijn organisaties verplicht om gegevens over het zakelijke en woon-werkverkeer bij te houden. Dus: alle gereden ritten plus gebruikte brandstof met een zakelijke-, leaseauto moeten worden geregistreerd. Een dure grap, of onnodig en ingewikkeld gedoe?
TrendsinAutoleasing gaat hiervoor langs bij Sycada, het techbedrijf met een groene missie: het verduurzamen van mobiliteit. Het is onder andere het bedrijf achter de DriveTag, in 2017 gelanceerd. Een tool dat anno 2023 wordt omschreven als het Zwitserse zakmes onder de rijstijlanalyse tools, zegt althans Danja Overgaag product owner DriveTag bij Sycada. “Deze verduurzamingshulp voert niet alleen rijstijlanalyses uit, maar kan namelijk nog veel meer.”
Maar eerst over die registratieplicht. Hiermee wordt het brandstofverbruik en daarmee de CO2-uitstoot een stuk inzichtelijker, wat het makkelijker maakt om kilometers efficiënter te benutten. Dit resulteert niet alleen in een kostenbesparing, maar moet bovenal helpen de planeet te sparen. Wegverkeer is namelijk voor één vijfde verantwoordelijk voor de uitstoot van broeikasgassen en stikstof. Ritregistratie heeft als doel om collectief een reductie van één megaton CO2-uitstoot (het equivalent van vijfenveertig miljoen bomen) te realiseren. Met dit soort nieuwe initiatieven wil de overheid reizen milieuvriendelijker maken.
Privé switch
Kortom, de doelstellingen erachter zijn nobel. Sycada richt zich eveneens al jaren op het verduurzamen van mobiliteit, met oplossingen die transport en mobiliteit groener, veiliger en efficiënter maken. De DriveTag is daar een mooi voorbeeld van, benadrukt Overgaag.
Naast een uitvoerige rijstijlanalyse is ritregistratie ‘all part of the DriveTag game’. Overgaag: “DriveTag biedt nu ook de functionaliteit om onderscheid te maken tussen woon-werk- zakelijke en privéritten. Daarbij is het met een soort privé switch ook mogelijk om in sommige gevallen locatiegegevens te verbergen, maar wel het correcte aantal kilometers door te geven. Privacy is dus ook altijd gewaarborgd. Verder wordt het straks mogelijk om op basis van je werkrooster automatisch ritten te laten classificeren.”
Daarbij is de tag de snelweg naar ritregistratie
Indien gewenst kan het systeem detecteren in welk type auto er gereden wordt. Want voor een overzicht van CO2-uitstoot maakt het natuurlijk verschil uit of je in een benzine-, diesel- of elektrisch voertuig rijdt. Deze laatste stoot natuurlijk geen CO2 uit, maar ook EV’s moeten voldoen aan de wettelijke plicht straks om kilometers te registreren. “Met onze verduurzamingshulp kunnen werkgevers op een simpele manier precies zien hoeveel CO2 hun wagenpark uitstoot. Het systeem is ook helemaal voorbereid als er straks in 2026 normen worden gesteld aan de registratie van kilometers. Dan moeten bedrijven bijvoorbeeld voldoen aan een bepaald plafond wat betreft CO2-uitstoot. Als je nu al inzicht hebt in de uitstoot, kan je daar gerichte actie op ondernemen. Welke voertuigen moeten we als eerste vervangen? Hoe kunnen we het best zorgen om de rijstijl te verbeteren? Moet er een e-learningprogramma worden uitgerold? ‘Het zijn allemaal zaken waarmee we werkgevers actief begeleiden.”
Één druk op de knop
Is kilometerregistratie ingewikkeld? Welnee, benadrukt Overgaag. Met één druk op de knop is het zo geregeld. En die éne simpele handeling zet een kettingreactie van mogelijkheden in gang. “Deze tag van het formaat smartwatch biedt namelijk een scala aan voordelen. DriveTag maakt bestuurders bewuster van hun rijgewoonten en bevordert veilig rijgedrag. De impact hiervan is direct op meerdere fronten zichtbaar en meetbaar. Namelijk: minder risico op verkeersongelukken en daarmee onnodige schadeposten. En dat scheelt al snel duizenden euro’s per jaar: tegen een geringe investering. Bewust oftewel MINDFUL rijden vermindert ook verspilling. Wist je dat meer dan veertig procent van de totale kosten van een voertuig van de rijgewoonten afhangt? Kortom: door veilig rijgedrag te stimuleren en rijgewoonten te verbeteren draagt deze verduurzamingshulp mee aan een stukje verkeersveiligheid en vermindering van de totale voertuigkosten. Daarbij is de tag de snelweg naar ritregistratie.”
Categorie: CO2-registratie
Gerelateerde links:
- Hoe werkt de DriveTag?
- CO2-registratie zakelijke km’s weer uitgesteld
- XXImo: veel werkgevers niet voorbereid op CO2-rapportageplicht
- ‘Engelse ANWB’ zet DriveTag in voor pay-by-mile verzekeringen
- DriveTag: ‘laagdrempelige’ rijstijlanalyse
- 8% sjoemelt wel eens met km-declaraties
- Ford verbindt met Webfleet (zonder kastje)







