Het nieuwe pand van Eurocars Mobility moet de bestaande initiatieven op het gebied van koop, (short) lease en financial lease (auto’s & bedrijfswagens) naar nieuwe hoogtes brengen. Waarbij nu ook netto operational lease en sale & leaseback tot de mogelijkheden behoren. Rick en Harrold van de Ven hebben van hun aanpak – een eigen acceptatiebeleid (geen jaarcijfers nodig!), uiterst flexibele contracten (de tijd van 60-maands leasecontracten is voorbij!) en de enorme voorraad (van kleine stadsauto tot exclusieve auto en van compacte bedrijfswagen tot meubelbak) – hét grootste merkonafhankelijk BOVAG-bedrijf van Nederland gemaakt.
Bovendien is Eurocars Mobility officieel vanaf november shirtsponsor van FC Eindhoven geworden. De naam en het logo van Eurocars prijkt op de rug van de voetballers. De andere sponsor is VDL. “Ook al zo’n mooie van oorsprong Brabantse naam. Innovatieve spelers die, net als FC Eindhoven, stevig geworteld zijn in de Brainportregio en vooruitkijken naar de toekomst”, aldus Van de Ven. Als onderdeel van de samenwerking stelt Eurocars elektrische personenbussen ter beschikking aan FC Eindhoven.
Alle denkbare leaseconstructies
Ooit begonnen als lokaal autobedrijf is Eurocars Mobility uitgegroeid tot een landelijke toonaangevende mobiliteitspartner die álle leasevormen biedt; van shortlease tot financial lease, en van elektrische bedrijfswagens tot duurzame mobiliteitsoplossingen. De dagelijkse leiding is in handen van Arjan Feitsma. Met de labels Shortleaseland, Bedrijfswagenleasing en De Mobiliteitsfinancier is het bedrijf al langer succesvol. Die labels blijven bestaan, benadrukt Van de Ven. Maar met Eurocars Mobility zet het bedrijf nu een volgende stap in de professionalisering.
Alles wat een ondernemer nodig heeft om mobiel te blijven, moet bij het bedrijf geregeld kunnen worden. Inclusief occasionlease, een recente toevoeging aan het portfolio. “Onze kracht daarbij is onze voorraad. Alles is direct te leveren tegen alle denkbare leaseconstructies. Bij ons geen levertijd, flexibiliteit zit in ons DNA. Wij bellen bijvoorbeeld ondernemers met een aflopend shortleasecontract. Wat zijn hun plannen? Zijn ze geholpen om het contract tegen korting te verlengen? Of kunnen we op een andere manier hun mobiliteit inrichten? Is er misschien een elektrische bestelauto nodig – wat wij ook zonder problemen kunnen leveren? We ruilen momenteel probleemloos dieselbussen om naar elektrische, alles binnen de afgesproken termijn. We zien dat als een sterke usp momenteel.”
De ondernemer en zijn drijfveren
De focus op ZZP’ers en kleine MKB’ers heeft Van de Ven een trouwe klantenschare opgeleverd. Eurocars Mobility beschikt over een modern acceptatiebeleid. “Geen groene vinkjes, maar kansen geven aan ondernemers. Zonder mobiliteit geen ondernemer”, aldus Van de Ven. Alleen al met het financial leaselabel De Mobiliteit Financier zijn er de afgelopen tijd rond meer dan 1500 financial leasecontracten afgesloten. Stuk voor stuk voor ‘mooie ondernemers’, benadrukt Van de Ven. “We hebben de afgelopen 15 jaar ons eigen acceptatiebeleid opgezet en steeds verder ontwikkeld, waarbij ons team vooral kijkt naar de ondernemer en zijn drijfveren. Wij geloven dat je als ondernemer zelf het beste kan inschatten of je aan je financiële verplichtingen kunt voldoen. Zelfs starters, ZZP’ers en personen met een BKR-registratie sluiten we niet direct uit. Door onze systemen zijn rond de 25.000 klanten doorgekomen, dus we weten echt wel waar we het over hebben.”
Onze kracht daarbij is onze voorraad. Alles is direct te leveren tegen alle denkbare leaseconstructies
Die flexibilisering is overigens ook wat MKB en grootzakelijke parken trekt, merkt Van de Ven. Ook die zijn welkom – Van de Ven wil graag een lans breken voor meer flexibilisering in alle wagenparken! Daarnaast krijgt Eurocars momenteel veel aanvragen binnen van brokers, (lease)intermediairs en autobedrijven. Ook voor hen geldt het aantrekkelijke acceptatiebeleid maar vooral ook de enorme voorraad van continu 1.000 voertuigen, netjes verdeeld tussen gele en grijze kentekens. Dit jaar was er veel animo voor de dieselbestelauto’s die Van de Ven eind 2024 nog massaal heeft ingekocht, dus nog zonder BPM. Van de Ven: “Bij Eurocars Mobility – met De Mobiliteit Financier – maken we financial lease weer toegankelijk. Niet door extra regels te bedenken, maar juist door drempels weg te nemen. Dat weten klanten maar ook steeds meer brokers, intermediairs en autobedrijven te waarderen.”
Schaalgrootte
Het belang van flexibele (short)leasecontracten ziet Van de Ven alleen maar toenemen. Ook als hij kijkt naar de elektrische bussen waarbij menig importeur de laatste tijd flink aan het jojo-en is met de prijzen. Het zorgt voor onzekerheid in de markt. Maar ook: wat gaat er gebeuren met de zero-emissiezones in sommige steden? Allemaal redenen voor bedrijven – van klein tot groot – de nodige flexibiliteit in het wagenpark in te bouwen. Van al die reuring heeft Van de Ven weinig last. Sterker nog: het speelt partijen in de kaart die snel en flexibel kunnen schakelen. Waarbij Eurocars Mobility alles in eigen beheer heeft, wat hen nog flexibeler maakt. “Daar moet je een bepaalde schaalgrootte voor hebben en die hebben we nu. Nu ondernemend Nederland nog goed in de oren prenten dat hét adres voor onbezorgde en snelle mobiliteitsoplossingen Eurocars Mobility is!”
