Vertrouwen EV-rijders groeit, maar belangstelling minder

Een grotere tevredenheid onder EV-rijders, maar het enthousiasme van bestuurders met een brandstofmotor om over te stappen naar EV, is tanende. Het een en ander blijkt uit de Shell Recharge Driver Survey 2025, een jaarlijks groot onderzoek onder 15.000 bestuurders in Europa, de Verenigde Staten en China, inclusief zo’n 2.500 Nederlandse automobilisten.

De enquête toont een aanzienlijke toename van het vertrouwen onder bestaande EV-bestuurders. Zes op de tien (61%) EV-bestuurders wereldwijd geven aan zich minder zorgen te maken over het leegraken van de batterij dan een jaar geleden, en bijna driekwart (72%) zegt dat de opties en beschikbaarheid van openbare laadpunten zijn verbeterd. Negen van de tien (91%) wil graag dat hun volgende auto ook een elektrische is.

Maar tegelijkertijd blijkt uit het onderzoek dat de belangstelling voor EV’s onder bestuurders van auto’s met een verbrandingsmotor afneemt. Vorig jaar zei 48% van de Europese diesel- en benzinerijders een overstap naar volledig elektrisch te overwegen, nu is dat 41%. De benzine- en dieselautomobilisten noemen (43%) de kosten van een overstap naar een elektrische auto als belangrijke reden vooralsnog in een auto op fossiele brandstof te blijven rijden. Ook hogere energieprijzen en onzekerheid over economische groei zouden van invloed kunnen zijn in de terughoudendheid om over te stappen van benzine/diesel naar elektrisch.

Geen tweede op diesel/benzine

“Mensen maken zich in de eerste plaats zorgen of alles wel betaalbaar blijft,” zegt Jeanine Bakx, algemeen directeur Mobility & Convenience voor de Benelux en Frankrijk bij Shell. “Dat geldt voor hun energierekening, maar ook voor de aanschaf van duurdere producten voor alledaags gebruik, inclusief een andere auto. Het is voor veel mensen een moeilijke beslissing.”

Vorig jaar bleek uit de survey al dat elektrische rijders meer kilometers aflegden dan automobilisten met een benzine- of dieselmotor. Dat is nog steeds zo. Dit jaar blijkt onder meer ook dat EV-rijders steeds vaker genoeg hebben aan de elektrische auto; en er geen tweede op diesel/benzine op na houden. In Europa geldt dat nu voor 54% van de EV-rijders (49% in 2024). Dat is meer dan in de Verenigde Staten (41%), maar veel minder dan in China (89%).

Klik om te vergroten