Wagenparkkosten 30 procent gestegen sinds 2020

De totale eigendomskosten (TCO) van bedrijfswagens zijn sinds 2020 met maar liefst 30 procent gestegen, blijkt uit nieuw onderzoek van Arval Mobility Observatory. Die stijging komt niet door de overstap naar elektrische voertuigen.

De stijging is volgens het rapport vooral te wijten aan hogere voertuigprijzen, duurdere energie, stijgende lonen en hogere rentes. Deze factoren hebben de manier waarop bedrijven hun wagenparken beheren zelfs ingrijpend veranderd, stellen de onderzoekers. Ook volgens Dan Boiangiu, directeur van Arval Consulting & Arval Mobility Observatory, speelt TCO een steeds belangrijkere rol in de strategische besluitvorming van bedrijven. “TCO wordt een strategisch kompas in een snel veranderend mobiliteitslandschap.”

Die focus op kosten bleek ook al eerder uit het nieuwe Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek (NZMO), eerder deze maand gepresenteerd. Na enkele jaren waarin duurzaamheid en medewerkerstevredenheid centraal stonden, zijn kosten in 2025 opnieuw de belangrijkste factor bij de inrichting van zakelijke mobiliteit. Zes op de tien bedrijven noemen kosten als topprioriteit, een duidelijke stijging ten opzichte van 2024 (53%).

De juiste voertuigen

Arval onderzocht in haar studie twee scenario’s: één waarbij bedrijven volledig vasthouden aan voertuigen met een verbrandingsmotor, en één waarbij ze hun wagenpark geleidelijk elektrificeren tot 50 procent in 2025. Uit de vergelijking blijkt dat de stijgende kosten dus vooral worden veroorzaakt door algemene inflatie, en niet door de overstap naar elektrische voertuigen.

Daarnaast vergeleek het onderzoek de totale eigendomskosten van verschillende aandrijflijnen in de populaire C- en D-segmenten. Die vergelijking moet bedrijven helpen bij het afwegen van de financiële consequenties van elektrische voertuigen (BEV’s) ten opzichte van conventionele benzine- of dieselauto’s (ICE’s).

Om grip te houden op de stijgende TCO-kosten is vooral het kiezen van de juiste voertuigen en vlootomvang van belang. Daarnaast liggen er kansen in het optimaliseren van leasecontracten, het stimuleren van zuinig rijgedrag, het ontwikkelen van een efficiënte laadstrategie en het verkennen van alternatieve mobiliteitsoplossingen.

Klik hier om het rapport getiteld Understanding Total Cost of Ownership (TCO): 2025 Outlook & Strategic Levers for Managing it te downloaden.