Schadelast door diefstal flink gestegen

Vorig jaar zijn er 12 procent meer auto’s gestolen dan een jaar ervoor, meldt Stichting Verzekeringsbureau Voertuig­criminaliteit (VbV) in haar jaarrapportage over 2025. De gemiddelde schadelast is zelfs gestegen met 24 procent tot een bedrag van 127 miljoen euro (gemiddeld ruim 17 mille per auto).

Het meest gestolen model is de Toyota RAV4 vanaf bouwjaar 2019. Op de tweede plek staat de Kia Sportage vanaf bouwjaar 2021. De VW Polo completeert de tot-3. Ook hier zijn de nieuwere versies in trek bij het dievengilde. Maar bouwjaar 2019 is in 2025 het meest gestolen over alle personenauto’s heen.

Buiten deze top-3 zijn opvallende stijgers de nieuwe, volledige elektrische Kia EV6 en Hyundai IONIQ5. Van de Kia werden er 47 gestolen in 2025 tegenover 8 in 2024. De Hyundai werd vorig jaar in 24 gevallen ontvreemd, tegenover 0 in 2024.

Wat betreft LCV’s: ook daarvan zijn er 6 procent meer gestolen dan in 2024. De totale schadelast bedroeg ruim 26 miljoen euro, een stijging van 16 procent ten opzichte van 2024. De Mercedes Benz Sprinter blijft koploper, maar daalde met 44%. Dieven richten zich nu meer op nieuwere uitvoeringen van de Ford Transit/Tourneo Connect en Mercedes-Benz Citan.

De stijging in de diefstalcijfers is er sinds 2021. Voor die tijd was er juist een dalende trend te zien. Waardoor die stijging is ontstaan, weet de Stichting niet. Wel opmerkelijk in de jaarcijfers: de stijging was vooral in de eerste drie kwartalen, het laatste kwartaal liet een lichte daling zien.

Voertuigen met het hoogste diefstalrisico