Onderzoek: netbewust laden maakt het verschil!

Door één elektrische leaseauto niet direct om 17:00 uur in te pluggen, creëert één leaserijder ruimte op het net voor 14 huishoudens. Dit blijkt uit onderzoek van leasemaatschappij Ayvens en laadpuntbeheerder PowerD (voorheen Groendus Laden). 

Door elektrische auto’s buiten de avondpiek op te laden, kan de piekbelasting op het Nederlandse stroomnet op het drukste moment van de dag met 673 MW (Megawatt) dalen. Dit staat gelijk aan het vermogen dat zo’n 841.400 huishoudens vragen tijdens piekuren.

“Met een paar simpele aanpassingen in ons gedrag kan de elektrische auto onderdeel zijn van de oplossing, in plaats van het probleem”, stelt Corinne Vonk, CSR Manager van Ayvens Nederland. “Veel laadmomenten hangen samen met routines. Bestuurders laden hun auto vaak direct na werk op, terwijl dat lang niet altijd nodig is. Daar ligt dus een grote kans.”

Gemiddeld vragen elektrische auto’s tijdens piekuren 0,78kW van het stroomnet. Inmiddels telt Nederland 863.000 thuislaadpunten. Dit betekent dat de pieklast op het net met 673 MW kan dalen, wanneer het laden volledig naar daluren verschuift. “Als laadpuntbeheerder hebben we het vermogen om laadverbruik te kunnen sturen”, aldus Lucien Joppe, Product & Technology Director bij PowerD. “Gezamenlijk met andere partijen in de markt dragen we de verantwoordelijkheid om daarin ook het verschil te maken voor het stroomnet.”

Piekuren

Uit analyses van PowerD, partner van Ayvens, blijkt dat 32% van het totale volume tussen 16.00 en 21.00 uur wordt geladen. Dit is gebaseerd op de data van ongeveer 10.000 laadpunten en komt overeen met eerder onderzoek van Ayvens over laden tijdens piekuren door leaserijders. Niet alleen het verbruik, maar vooral het gevraagde vermogen vormt een probleem voor het stroomnet. Een gemiddelde laadsessie van 26 kWh vraagt gedurende 2,5 uur 11kW van het net. Een gemiddeld huishouden vraagt ongeveer 0,8 kW tijdens piekuren. Door niet direct om 17:00 uur in te pluggen, creëert één leaserijder dus ruimte op het net voor ongeveer 14 huishoudens.

Ayvens en PowerD hebben nu een eerste stap gezet met de introductie van de ‘Netbewust Laden’- functie in de laadapp van Ayvens. Zo kunnen leaserijders automatisch hun auto buiten de piekuren laden. Volgens Vonk is dit een belangrijke stap om elektrische auto’s slimmer in te zetten binnen het energiesysteem. “We kijken nu hoe we deze functie verder kunnen doorontwikkelen, zodat netbewust laden nog makkelijker en toegankelijker wordt voor onze leaserijders en we de druk op het net verder kunnen verlagen.”

Lees hier ons eerdere interview met onder andere Lucien Joppe over hun samenwerking met leverancier van laadinfrastructuur Zaptec