Deal met Belastingdienst: deelauto blijft buiten de bijtelling

Een opsteker voor leasemaatschappij Alphabet: de auto’s uit het deelconcept AlphaCity mogen voor een dag of in het weekend van de werkgever gehuurd worden, zonder dat er sprake is van fiscale bijtelling. Volgens LeaseConsult kan dit wel eens een doorbraak betekenen in autodelen.

De regeling is tot stand gekomen met behulp van de VNA (Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen) die een brancheregeling met de Belastingdienst is overeengekomen over het privégebruik van deelauto’s. De regeling geldt dus niet alleen voor Alphabet-rijders.

De leasemaatschappij zegt de markt van deelauto’s fors te zien groeien. Sinds de start van Alphacity in 2012 is het meer dan verdrievoudigd. “Was men aanvankelijk aarzelend over het ‘delen’, nu begint de deelauto als gevolg van o.a. parkeerdruk en verkeerscongestie terrein te winnen. Steeds meer bedrijven zijn op zoek naar efficiëntere en goedkopere mobiliteit en stimuleren hun medewerkers om meer met het OV naar het werk te komen. De brancheregeling met de Belastingdienst draagt hier in grote mate aan bij”, aldus Anne Brons, Director Marketing & Business Development van Alphabet.

Credit Card

In het systeem van Alphacity kunnen werknemers nu beschikken over een auto wanneer dat nodig is en het privégebruik wordt rechtstreeks met de medewerker afgerekend via de credit card. Alphabet verzorgt alle administratie hieromtrent. Brons: “Om de duurzame effecten van het autodelen verder te versterken, biedt AlphaCity vanaf dit najaar ook de elektrische BMW i3. Op deze manier kunnen bedrijven hun CO2-footprint verlagen en kan een breder publiek kennis maken met elektrisch vervoer. Na de zomer gaat een pilot in Amsterdam Zuid Oost van start waarbij bedrijven in een collectief gebruik kunnen maken van gezamenlijke deelauto’s.”

Dat een werkgever met deze regeling een onderscheidend HR-instrument in handen krijgt, noemt Brons eveneens belangrijk. “Waarbij de werknemer profiteert van een interessante arbeidsvoorwaarde en de werkgever de kosten van het wagenpark verder kan minimaliseren.”

Roel Hindriks van LeaseConsult meent dat de regeling wel eens een doorbraak kan betekenen voor de deelauto. En vooral ook de kans voor werkgevers om de autokosten onder controle te krijgen. “Als ik me niet vergis is deze verandering een prima impuls om auto’s te gaan delen inplaats van exclusief per persoon toe te kennen. De dagprijzen zijn nogal fors, maar per saldo is dit is een echt goede doorbraak.”

Klik hier voor de brancheregeling