Eindsprint auto- & leaseregistraties blijft nog uit

Volgens de laatste AUMACON marktcijfers is er vooralsnog geen effect van de naderende pseudo-eindheffing te merken. Zowel verkoopcijfers als leaseregistraties daalden in oktober. Vol verwachting wordt uitgekeken naar november en december.

Afgelopen maand liet de verkoop een afname zien van 3,5 procent. Over de eerste 10 maanden staat de teller daarmee op 297.051 registraties, een daling van 2,3% vergeleken met dezelfde periode in 2025. Kia voert na 10 maanden de lijst aan met een marktaandeel van 9,6%, op afstand gevolgd door Toyota (8,0%) en Volkswagen (6,9%).

Ook een (verdere) daling van de leaseregistraties. Volgens datapartner RDC werden afgelopen maand 15.833 afleveringen van nieuwe leaseauto’s genoteerd, 17,8% minder dan in oktober 2025. Cumulatief staat de teller dit jaar op -16,9%. Ook hier heeft met 10,7% marktaandeel nog steeds de leiding in de leasemarkt, gevolgd door Skoda (9,3%) en Volkswagen (8,6%).

AUMACON ziet dus vooralsnog geen echt effect van de naderende pseudo-eindheffing. Verwacht wordt echter dat in de laatste 2 maanden dit alsnog gaat gebeuren.

Beste verkoopmaand

Wel (verder) stijgend is het EV-aandeel: in oktober werden 18.243 nieuwe vol-elektrische auto’s afgeleverd, 31,3 % meer dan een jaar tevoren in dezelfde maand, goed voor een septembermarktaandeel van 55,2%. Ook in Europa steeg het EV-aandeel: tot en met september 2026 staan batterij-elektrische auto’s dit jaar op een Europees marktaandeel van 22,7%.

Wat betreft de bestelautomarkt: oktober is dit jaar de beste verkoopmaand tot dusverre. Na 10 maanden is de voorsprong op vorig jaar nu opgelopen tot plus 21,8%, afkoersend op een jaareindstand van circa 26 duizend stuks. Tot en met oktober noteert lijstaanvoerder Ford een marktaandeel van 25,0%. Volkswagen (17,9%) en Renault (11,6%) zijn de naaste volgers.