Autonome Jaguar moet ‘menselijk rijgedrag’ krijgen

Jaguar Land Rover steekt miljoenen in een ‘real-life’ testomgeving voor autonoom rijden op Britse wegen. Het onderzoek moet helpen toekomstige autonome auto’s een ‘menselijk rijgedrag’ mee te geven.

De fabrikant investeert in een speciale, 41 mijl lange testroute op de Britse wegen nabij Coventry en Solihull waar de systemen onder realistische omstandigheden worden getoetst. Gedurende een drie jaar durend project zullen circa honderd met elkaar communicerende en (deels) zelfrijdende auto’s worden getest, evenals nieuwe communicatieapparatuur langs de testroute. Het gaat daarbij om het uitwisselen van informatie tussen voertuigen en met de infrastructuur, inclusief stoplichten en matrixborden. “De ontwikkeling vergroot de veiligheid, verbetert de rijervaring en verkleint de kans op files dankzij een betere doorstroming. En met de nieuwe technologie kunnen we nog beter inspelen op de vraag naar connected services”, zegt dr. Wolfgang Epple, Director of Research & Technology bij Jaguar Land Rover.

Robot

Een belangrijke eigenschap van autonome voertuigen is dat die zich zo ‘natuurlijk’ mogelijk gedragen – alsof de auto door een mens wordt bestuurd en niet door een robot. Daarom is Jaguar Land Rover ook nauw betrokken bij het zogenaamde ‘MOVE-UK’ project. Daarvoor wordt in Londen een testvloot ingezet om vast te stellen hoe verschillende bestuurders reageren op dagelijkse rijomstandigheden. Er wordt zoveel mogelijk data verzameld over het rijgedrag en de besluitvorming van bestuurders, zowel in rustige als complexe verkeerssituaties. Denk aan drukke kruispunten, files, wegwerkzaamheden, rotondes en naderende hulpdiensten.

“Voor een succesvolle introductie van autonome voertuigen moeten we ons meer dan ooit richten op de bestuurder. De acceptatie van en het vertrouwen in zelfrijdende auto’s zal sneller verlopen als het voertuig op dezelfde wijze reageert als een menselijke bestuurder. Door het menselijke rijgedrag uitvoerig te analyseren, kunnen wij ervoor zorgen dat toekomstige, autonome Jaguars en Land Rovers zich niet simpelweg als een robot gedragen”, benadrukt dr. Epple.