Nederlandse ESP-uitvinder genomineerd voor prijs

Het rijveiligheidssysteem ESP, sinds 2014 verplicht op iedere auto, geldt na de veiligheidsgordel als de belangrijkste bijdrage aan de verkeersveiligheid. De uitvinder is een Nederlander en die is nu genomineerd voor de prestigieuze European Inventor Award.

Klik op de afbeelding voor het YouTube-filmpje over de werking van ESP

Volgens Bosch, die inmiddels meer dan 150 miljoen ESP systemen heeft geproduceerd, heeft de elektronische beschermengel zo’n 260.000 verkeersongevallen verhinderd en daarmee alleen in Europa al 8.500 levens gered. De eerste auto die met het EPS werd uitgerust was een Mercedes-Benz S-klasse uit 1995.

De Nederlandse uitvinder Anton van Zanten – inmiddels 75 – is zijn leven lang bezig geweest met het verbeteren van rijveiligheidssystemen en bracht meerdere uitvindingen op de markt. Voor deze prestaties is Van Zanten – samen met twee andere finalisten – genomineerd voor een European Inventor Award in de categorie Lifetime Achievement Award. De uitreiking van deze jaarlijkse prijzen vindt plaats op 9 juni in Lissabon.

ESP komt in actie als het voertuig zich in een andere richting beweegt dan de stuurrichting aangeeft. De afzonderlijke wielen worden afgeremd, waardoor het voertuig gestabiliseerd wordt en in de juiste richting gestuurd. Als een voertuig over EPS beschikt, beschikt het automatisch ook over twee andere veiligheidssystemen; namelijk ABS (antiblokkeersysteem) en ASR (tractiecontrole). Wat ABS en ASR doen voor de lengtedynamica van het voertuig, doet ESP voor de dwarsdynamica. ESP zorgt voor stabiel rijgedrag in alle richtingen. En dat allemaal binnen een honderdste van een seconde, sneller dan een mens kan reageren.