Parkeerservice tegen tekort aan laadpalen slaat aan

Een parkeerservice voor elektrische auto’s is de ideale oplossing voor het tekort aan elektrische laadpalen. Dat moet althans blijken uit een proefschrift en onderzoek bij EY onder leiding van netbeheerder Stedin.

Studenten aan de Rotterdam School of Management concludeerden vorig jaar al dat het inhuren van een parkeerservice of ‘Valet Charging’ de meest betaalbare en duurzame oplossing is voor het gebrek aan laadpalen bij bedrijven en in openbare garages. Het bijplaatsen van laadpalen op deze locaties is een flinke investering.

‘Omstekkeren’ in de parkeergarage van EY. Foto: Guy Offerman

Voor een consortium van Stedin, Start Foundation en dienstverlener Jeeves was dit aanleiding de effecten van een parkeerservice verder te onderzoeken. EY, partner in het onderzoek, stelde de parkeergarage op het hoofdkantoor aan de Amsterdamse Zuidas beschikbaar als proeflocatie. Het onderzoek is nu succesvol afgerond.

“Ik heb onder meer gekeken naar de gebruikerstevredenheid van de parkeerders en de efficiëntie van het opladen”, zegt een van de masterstudenten, Hidde van Heijst. “Voor de valet van de parkeerservice is software gemaakt waarmee hij het opladen van de auto’s makkelijk kan indelen. Uiteraard moest hierbij rekening gehouden worden met het aantal auto’s, beschikbare laadpalen en het tijdstip waarop de eigenaar de auto weer nodig had. Op deze manier stonden auto’s minder lang aan de stekker en hebben we de traditionele ochtendpiek van het opladen van de auto’s meer over de dag kunnen verdelen. Dat betekent minder piekbelasting van het elektriciteitsnet, en efficiënter gebruik van energie.”

Ook bij EY is men positief. De accountant is met 100 elektrische auto’s en 40 laadpalen in de garage een grootafnemer van EV’s. Roel Drost van EY was zelfs verrast over de hoeveelheid enthousiaste reacties van de medewerkers over de inzet van de parkeerservice. “Zonder problemen gaven collega’s de sleutels bij de valet af. Want een op tijd opgeladen auto, wie wil dat niet?”

Valet charging bewijst zich als eveneens als innovatief concept om 50-plussers aan werk te helpen, zo luidt een van de overige conclusies uit het rapport. De bedoeling is dat het concept op termijn landelijk wordt uitgerold.