‘Autodief haalt Oostblok niet meer’

Het gaat goed met de aanpak van voertuigdiefstal in ons land, in het bijzonder met de opsporing van gestolen jonge auto’s (tot en met zes jaar). Dat meldt het Verbond van Verzekeraars. De schadelast van gesloten auto’s is fors gedaald, van 130 miljoen euro in 2015 naar 85 miljoen vorig jaar.

Met name het terugvindpercentage van jonge auto’s is behoorlijk gestegen sinds 2012: van 22 procent naar 36 procent in 2017. Volgens Wouter Verkerk, directeur van het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV), is dat onder meer te danken aan het verbeterde registratieproces. “Samen met de Nationale Politie en de RDW doen wij er alles aan om een gestolen auto zo snel mogelijk te registreren én te signaleren. Verschil met vroeger is dat de politie-aangifte en de diefstalsignalering twee verschillende processen waren bij twee partijen. Nu is dat één proces en staat er binnen twee uur na aangifte een internationale diefstalsignalering online.”

Die tijdwinst helpt enorm, benadrukt Verkerk. “Wij merken bijvoorbeeld dat de export van gestolen auto’s naar het Oostblok ingewikkeld is geworden. De kans dat je nog ongehinderd bij de Pools-Duitse grens komt, wordt steeds kleiner, doordat gestolen auto’s die nog in Nederland rijden, veel sneller worden opgemerkt.”

De schadelast is ook gedaald doordat de politie steeds vaker gestolen voertuigonderdelen tegenkomt bij helers die kunnen worden gelinkt aan gestolen voertuigen. Volgens het VbV zorgt het oprollen van een afzetkanaal voor een directe daling van diefstallen in de directe omgeving.