Onderzoek: inductieladen over 2 jaar als optie beschikbaar

De aanhoudende groei van elektrisch vervoer biedt kansen voor inductieladen als laadoptie om de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten. De techniek bestaat en wordt op beperkte schaal al toegepast. De verwachting is dat bij de verdere ontwikkeling van laadinfrastructuur ook inductieladen een vlucht zal nemen.

Aldus een van de conclusies van het deze maand gepubliceerde onderzoek APPM Management Consultants in opdracht van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

Klik op de afbeelding om het onderzoek te downloaden

De toename van het aantal elektrische voertuigen – Nederland telt nu ruim 40.000 elektrische auto’s – betekent ook dat de markt voor laadinfrastructuur zal toenemen. Inductieladen moet daarin een belangrijke rol gaan spelen, het onderzoek dient als verkennende studie naar de mogelijkheden en potentieel voor inductieladen.

Hoge kosten

Volgens het onderzoek zal binnen 2 tot 5 jaar inductieladen als optie worden aangeboden voor lichte (persoons)voertuigen. Maar vooral voor bus- en taxivervoer kan inductieladen interessant zijn gezien de voorspelbare routes, vaste stand- en halteplaatsen een relatief groot aantal af te leggen kilometers.

De belangrijkste kansen voor inductieladen zijn het gebruiksgemak door minder handelingen, de toepassingsmogelijkheden voor alle soorten voertuigen en de inpassing in het straatbeeld (de ondergrondse spoelen zijn nauwelijks zichtbaar).

Momenteel zijn er ook nog een aantal uitdagingen ten aanzien van inductieladen, zoals de relatief hoge kosten van de infrastructuur, standaardisatie en enkele veiligheidsaspecten.