‘Steeds minder profieldiepte op nieuwe banden’
dinsdag 22 februari, 2022Op verbruik bedraagt het verschil tussen de beste en slechtste band zo’n 10 procent, al gauw 180 euro per maand. Op slijtvastheid / levensduur zit er maar liefst 26.000 km tussen de beste en de slechtste band. Aldus de ANWB zomerbandentest.
Ook opmerkelijk: op nieuwe banden zit steeds minder profieldiepte. Vroeger werden banden afgeleverd met een profiel van zo’n acht mm, maar door nieuwe ontwikkelingen worden banden tegenwoordig ook met minder profieldiepte geleverd. “Dit roept vragen bij leden op maar in de test zien we dat banden net zo lang mee kunnen als voorheen. Daarom wordt, naast profieldiepte, ook de verwachte levensduur in de test meegenomen”, aldus ANWB.
De ANWB test elk jaar zomer- en winterbanden, in deze test zijn de zomerbanden getest voor kleinere auto’s zoals de Audi A1, de Citroën C3, Opel Corsa en VW Polo (185/65 R15H) en de populaire kleinere en middenklasse SUV’s, zoals de Skoda Karoq of VW T-Roc (215/60 R16V). Van de 18 geteste banden in deze laatste maat zijn er uiteindelijk vijf die op geen enkel hoofdonderdeel tekortkomingen hebben en 4 sterren (goed en zeer aan te raden) scoren. Daarachter een grote groep van 12 banden die 3-sterren (voldoende en aan te raden) halen. Eén band komt niet verder dan 2 sterren, die raadt de ANWB niet aan. Bij de kleinere maten zijn er geen banden die de ANWB niet aanraadt. Van de 16 geteste banden scoren er 6 goed (4 sterren), daarachter komen 10 banden die op één of soms enkele testonderdelen tekortkomingen hebben ten opzichte van een goed niveau.
Noodstop
Toch kunnen de verschillen tussen de banden aanzienlijk zijn, enigszins afhankelijk hoe en hoeveel de gebruiker rijdt. Tussen de beste en de slechtste band uit de test ondervond de ANWB bijvoorbeeld een verschil van ruim 10% in verbruik. In dit grotere segment heb je het dan al gauw over 0,6 L/100 km. Bij 15.000 km per jaar scheelt dat 90 liter, met de huidige brandstofprijzen al gauw 180 euro.
Andere verschillen tussen beste en slechtste, de remweg bij een noodstop vanaf 100 km/h op droog wegdek varieert van 35 meter tot 41 meter. Op nat wegdek vanaf 80 km/h zit de beste op 36 meter, de slechtste op 43,5 meter. Aquaplaning bij rechtuit rijden, de slechtste band op dit onderdeel begint bij 78 km/h te zwemmen, bij de beste is dat boven de 84 km/h. Op slijtvastheid / levensduur zit er maar liefst 26.000 km tussen de beste en de slechtste.
Klik hier voor alle testresultaten
