Tweede Kamer: bijtelling EV volgend jaar naar 18%

De Tweede Kamer heeft zojuist ingestemd met de pseudo-eindheffing op brandstofauto’s, maar verlaagd op de valreep toch de bijtelling op EV’s. Die zou vanaf 1 januari 22% gaan bedragen, maar de stijging gaat nu geleidelijk: 18% in 2026, 20% in 2027 (beide jaren met een cap van 30.000 euro) en in 2028 naar 22%.

©Tweede Kamer der Staten-Generaal

BOVAG meldt dat verschillende amendementen van partijen om de pseudo-eindheffing te schrappen (BBB, SGP) of uit te stellen (CDA) geen meerderheid haalden. Vóór uitstel van de pseudo-eindheffing waren 73 Kamerleden (van de 150). Wel schaarde de Tweede Kamer zich achter het amendement van de ChristenUnie en D66 om de bijtellingskorting voor nulemissie-auto’s te verlengen. Voor de noodzakelijke dekking van dat plan wordt de youngtimer-regeling per 2027 versoberd. Ook was een meerderheid van de Tweede Kamer voor het voorstel om de accijnskorting deels terug te draaien. Benzine wordt daardoor volgend jaar zo’n 5,5 eurocent duurder.

BOVAG stelt dat de autobelastingen door de politiek behandeld blijven worden als een verzameling losse maatregelen waarbij een integrale visie ontbreekt. De ondernemersvereniging pleit voor een integrale hervorming van de autobelastingen, waarbij ook de pseudo-eindheffing opnieuw tegen het licht wordt gehouden, bij de vorming van een nieuw kabinet. 15 en 16 december zal het Belastingplan overigens in de Eerste Kamer worden behandeld en daarmee formeel worden vastgesteld.