RVO: veel steun voor aanscherping regels laadmarkt
dinsdag 22 september, 2026De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heeft een groot onderzoek afgerond over het publieke laadnetwerk in Nederland. Het leverde 4 conclusies en 11 aanbevelingen op. Er lijkt in ieder geval ruime steun voor het aanscherpen van de regels.
Want er is in de markt vooral behoefte aan meer duidelijkheid en eenheid op het gebied van prijzen, betalen, slim laden en de informatieuitwisseling tussen verschillende partijen en systemen. Voor nieuwe aanbestedingen adviseert het onderzoek onder meer eenduidige toepassing van landelijke eisen. Ook wordt aanbevolen om de verschillen tussen de prijsopbouw van publiek en privaat laden verder te onderzoeken.
Volgens Petrouschka Werther, directeur Duurzame mobiliteit bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (opdrachtgever van het onderzoek), brengt dit rapport de structurele knelpunten en oplossingen in de laadmarkt helder in beeld. “Het biedt zo het startpunt om op een toekomstbestendige manier te blijven ontwikkelen. In de volgende fase staat de gebruiker centraal en leveren we een bijdrage aan een robuust energiesysteem.”
Prijstransparantie
Een van de eerste conclusies van het rapport is dat het geheel van spelregels waarmee de overheid de markt stuurt moet worden verstrekt. We moeten dan denken aan de eisen die via aanbestedingen worden gesteld, de wet- en regelgeving (waaronder de AFIR) en het toezicht op de naleving daarvan. Veel knelpunten komen voort uit kaders die te vrijblijvend of te weinig concreet zijn ingevuld, aldus het rapport. Dat aanscherpen betreft onder meer prijstransparantie, ad-hoc betalen, het gebruik van (actuele) standaarden, eisen voor veiligheid, cybersecurity en slim laden.
De tweede conclusie is dat er meer landelijke uniformiteit en een sterkere publieke regie nodig zijn voor publiek laden. Er zijn onnodige verschillen in de wijze waarop de regels per regio en per aanbesteding worden ingevuld. Uniformering pakt dat aan: het maakt de dienst herkenbaar voor de gebruiker, voorspelbaar voor de aanbieders en efficiënter voor de aanbestedende diensten.
Samenwerking CPO en MSP
Een andere conclusie: zorg voor een prettige, uitnodigende klantervaring. Het meest urgente hierin is de samenwerking tussen CPO en MSP. Samen zorgen zij via roaming voor een toegankelijk laadnetwerk waarop de gebruiker vrijwel overal terecht kan. Maar de samenwerking tussen CPO’s en MSP’s is zodanig georganiseerd dat frictie onvermijdelijk is. Ze zien elkaar onvoldoende als businesspartners en concurreren met elkaar om de controle over de uiteindelijke dienst.
Klik hier om het rapport te downloaden
