Onderzoek onder leaserijders: eenmaal elektrisch, altijd elektrisch
maandag 16 februari, 2026Vier op de tien zakelijke rijders rijdt inmiddels volledig elektrisch; meer dan een derde wordt daartoe zelfs verplicht door de werkgever. En: eenmaal elektrisch, altijd elektrisch. Het een en ander blijkt uit onderzoek onder honderden Nederlandse leaserijders.
Tegelijkertijd wijst het onderzoek ook uit dat er terughoudendheid is op het vlak van elektromobiliteit. Vier op de tien respondenten gaf aan geen volledig elektrische leaseauto te kiezen als opvolger van hun huidige auto. Deze groep rijdt overwegend benzine of (plug-in) hybride. Voor hen speelt vooral de praktische kant een rol. Zij vrezen beperkingen in het rijbereik en de noodzaak om vaak te laden. Zo’n 15% procent van deze groep met bedenkingen wil zélf kunnen kiezen voor het type aandrijflijn en wenst onafhankelijkheid van laadmogelijkheden. Zij blijven (plug-in) hybride of benzine als alternatief zien.
De groep die niet door de werkgever verplicht wordt elektrisch te rijden – ook ongeveer een derde groot – spelen andere factoren een rol. Met name de leaseprijs en het rijcomfort, gevolgd door geschiktheid voor privégebruik (genoeg ruimte voor gezin) netto bijtelling en actieradius. Onder hen spelen milieuoverwegingen nauwelijks een rol in de keuze voor hun auto, nog geen één op de tien houdt hier rekening mee.
Minstens 400 km
Op de vraag hoeveel range een volgende elektrische leaseauto zou moeten hebben antwoordde bijna iedereen uit deze groep minstens 400 km. Een derde daarvan wenst meer dan 500 km. De belangrijkste redenen hiervoor zijn het beperken van laadmomenten, vergelijkbaarheid met hun huidige auto en flexibiliteit voor werk en vakanties.
Leaserijders die al elektrisch rijden, gaan in 70 procent van de gevallen weer voor elektrisch. Het lijkt erop dat men elektrisch rijden moet ervaren om ervan overtuigd te raken. Voor hen geldt: eenmaal elektrisch, altijd elektrisch.
Het onderzoek is gehouden onder 655 zakelijke rijders, uitgevoerd door Kien Onderzoek in opdracht van BMW Nederland.
