Slechts drie banden overtuigen in ANWB test
dinsdag 24 februari, 2026Voor de nieuwe zomerbandentest van ANWB zijn 16 banden getest voor grotere middenklasse auto’s zoals de Audi A4 of Volvo V60. Slechts drie banden behalen het eindcijfer ‘goed’ en zijn daarmee zeer aan te raden. Verder zijn er in de praktijk grote verschillen in slijtvastheid en bij prestaties op natwegdek.
De beste band uit de test kreeg een rapportcijfer 8,1: De Continental PremiumContact 7 is het beste op droog en nat wegdek, heeft uitstekende rijeigenschappen en een heel uitgebalanceerd totaalpakket. De nummer 2 met een 7,8 is geworden de Pirelli Cinturato C3. Deze band is volgens de test sterk op nat wegdek en heeft goede allround prestaties. Het brons was er voor de Goodyear EfficientGrip Performance 2 met een eindcijfer 7,7. De band is iets minder sterk bij het remmen op nat en droog wegdek dan de Continental, maar het heeft een uitmuntende slijtvastheid (levensduurverwachting 57.800 km).
Achter de kopgroep volgt een brede groep banden met een voldoende of ruim voldoende. Deze banden hebben kleine tekortkomingen op deelonderdelen, zoals droog‑ of natweerprestaties. Voor veel automobilisten kunnen deze banden echter een prima keuze zijn, benadrukt de ANWB.
Grote verschillen
Toch merkte de ANWB grote verschillen op tijdens de tests. Ook al hadden de banden allemaal een A-label voor remmen op nat wegdek, de praktijkverschillen zijn toch heel groot. Op nat asfalt varieerde de remweg van 30,1 tot 37,9 meter, en op nat beton liep dit uiteen van 32,3 tot 44,5 meter.
Ook bij slijtvastheid zijn de verschillen opvallend. De best scorende band, Goodyear, haalt een verwachte levensduur van 57.800 kilometer. Onderaan staat Linglong, met slechts 26.100 kilometer, ruim onder de gemiddelde verwachting van 41.500 kilometer voor deze bandenmaten. Andere budgetbanden blijven eveneens onder deze norm, terwijl premiumbanden juist allemaal beter scoren dan gemiddeld.
