LeasePlan: diesel zet daling in op Nederlandse leasemarkt

donderdag 9 maart, 2017

Leaserijders kozen in 2016 veel minder vaak voor een dieselauto, zo blijkt uit de cijfers van LeasePlan Nederland. Het aandeel dieselauto’s zakte in 2016 flink, van 52% naar 39%. Benzine steeg spectaculair van 36% naar 55%.

Belangrijkste redenen voor de diesel-daling volgens de leasemaatschappij: de nieuwe bijtellingsregels en de opkomst van private lease, waarbij benzine de markt domineert.

Klik om te vergroten

Het aantal bestellingen van dieselauto’s in de gehele leasemarkt daalde zelfs met 47% naar 46.000 (cijfers: RDC). Volgens voorspellingen van de Zwitserse bank UBS zakt het aandeel diesel in Europa de komende tien jaar verder van 50% naar 10%.

De populariteitspiek onder zakelijke rijders in de afgelopen jaren werd vooral veroorzaakt door aantrekkelijke dieselmodellen in de 14%-bijtellingscategorie, zoals de Volvo V40 en de Peugeot 308. Nu deze categorie wegvalt, is er voor leaserijders – die vaak een tankpas van de zaak hebben – minder reden om een dieselauto te kiezen.

Volgens Erik Henstra, managing director van LeasePlan Nederland, zal vooral de elektrische auto aan populariteit winnen. Hij verwacht dat bijvoorbeeld de Opel Ampera-e, de vernieuwde Volkswagen e-Golf, de Hyundai IONIQ Plug-in en de recent gelanceerde Renault Zoe Q90 het goed zullen doen onder leaserijders.

Definitieve doorbraak private lease

De populairste leasemodellen van LeasePlan Nederland in 2016 waren benzineauto’s: de Hyundai i10 was de meest geleasede auto, gevolgd door de Opel Corsa en de leaseklassieker Volkswagen Passat GTE.

De i10 en de Corsa waren beide modellen uit het private lease-aanbod van de leasemaatschappij en particulieren kiezen veelal voor benzineauto’s, omdat zij kleinere afstanden afleggen dan zakelijke rijders. Volgens LeasePlan was 2016 hét jaar van de definitieve doorbraak van private lease, zoals eerder ook uit de jaarcijfers van de VNA bleek.

Categorie: Geen

Gerelateerd achtergrond-artikel