Autoregeling: beleidsinstrument of wurgcontract?
zaterdag 22 oktober, 2016De autoregeling geeft in de ideale situatie handen en voeten aan een modern, strategisch mobiliteitsbeleid. Voor een leasemaatschappij is het eveneens een onmisbaar document voor het uitvoeren van operationele taken van klanten. Maar in de praktijk blijkt het document door leaserijders vaak te worden ervaren als wurgcontract. Partijen roepen op tot een nieuwe balans.
Een nieuwe sessie van de FleetAcademy stond gisteren in het teken van de autoregeling. Een thema dat de gemoederen in mobiliteitsland danig bezighoudt. Vooral nu tal van organisaties bezig zijn hun aloude ‘autogestuurde’ fleetmanagement te vertalen in het ‘mobiliteitsgestuurde’ mobiliteitsmanagement. Waarbij de grootste verandering wellicht is dat in het nieuwe beleid de medewerker steeds meer ‘in controle’ is over zijn of haar mobiliteit, benadrukt Eric Wijbenga van fleetmanagementorganisatie Dragintra.
De FleetAcademy-sprekers (vlnr) verkeerspycholoog Gerard Tertoolen, Mark Goeman. Eric Wijbenga, Jan van Delft en Rob Groenen (Fleetprofile)
Lees verder in onze rubriek Uitgelicht!
