dinsdag 15 oktober, 2024
Sinds een klein jaar heeft ruithersteller Autotaalglas een eigen duurzaamheidsmanager in dienst. Want duurzaamheid is een belangrijke pijler; niet alleen voor mens en milieu (en voor de klant) maar het maakt de organisatie ook klaar voor de toekomst, benadrukt commercieel directeur Martijn Zaal. Daarnaast ziet hij de regelgeving vanuit de overheid strenger worden en de duurzaamheidsparagraaf bij tenders groter. “Maar zonder intrinsieke motivatie lukt het niet. Waarbij kwaliteit van het herstel én klantwaardering natuurlijk hoog moet blijven”. Zaal over de uitdagingen van ruitherstel anno 2024, waar het allang niet meer alleen gaat over sterretjes en ruitvervanging.Lees verder
donderdag 10 oktober, 2024
De gestuurde schadestroom van onder andere leasemaatschappijen en verzekeraars wordt steeds groter, waardoor het meer afhankelijk wordt van universele garages. Ook al omdat het dealercorps in Nederland kleiner wordt. Maar hoe krijg je, als opdrachtgever, de kwaliteit van al die universele garages, schade- en ruitherstelbedrijven, al dan niet onderdeel van een keten, inzichtelijk? Hoe krijg je één (hoge) norm? En hoe komen garagebedrijven in het vizier voor die gestuurde schadestroom? Het Qualified programma van Stichting Duurzaam blijkt hierin uiterst succesvol.Lees verder
woensdag 9 oktober, 2024
Bezettingsgraad en beschikbaarheid zijn belangrijke speerpunten van deelautobedrijven. Schades aan de auto’s – en dan vooral het afhandelen daarvan – zijn dan ook een doorn in het oog. Bedenk ook dat autodelen vooral populair is in drukke stedelijke gebieden waar de kans op schade groot is. Voor MyWheels heeft Fixico, met haar digitale schadeplatform, het schadeherstelproces kunnen helpen transformeren… Anton van Amerongen, Teamleider Schadeafdeling bij MyWheels, over het belang van een gestroomlijnd en efficiënt herstelproces.Lees verder
maandag 30 september, 2024
De elektrificatie van het zakelijke wagenpark zet door, ziet mobiliteitspasleverancier DKV Mobility duidelijk in haar data. Ondanks dalende EV-subsidies en onduidelijkheid over bijvoorbeeld zero-emissiezones. Maar hoe houd je als fleetowner grip op de kosten van het uitdijende elektrische wagenpark? Hoe geef je de transitie verder vorm? DKV Mobility wil met raad en daad klanten bijstaan. Amanda Rasch en Bas Bullens over de ‘tweedeling’ in de markt, grip op de kosten en (eindelijk) weer kilometers kunnen registreren!Lees verder
maandag 9 september, 2024
Een fiets van de zaak is een van de meest gevraagde secundaire arbeidsvoorwaarden. Ook werkgevers hebben het omarmd, of het nu vanuit oogpunt is van goed werkgeverschap, duurzaamheid of vitaliteit. De acceptatie is er. Tenminste, als werkgevers grip hebben op de kosten, er een goed fietsplan aan de basis ligt en er een serviceapparaat beschikbaar is. Zaken die de oprichters van MobiLease, Arnoud Broers en Marcel Swaak, met hun leaseverleden als geen ander beheersen. Maar hun fietsleasebedrijf moest dan wel zonder ‘typische lease-ergernissen’ van de grond komen.Lees verder
dinsdag 27 augustus, 2024
Wat de kunst van het succesvol veilen van auto’s is? Dat zit hem toch vooral in het (internationale) netwerk en de feilloze systemen waarop al die (online) veilingen draaien. Marktleider BCA Autoveiling, in Nederland alleen al goed voor de verkoop van 70.000 voertuigen (!) dit jaar, kan het weten. Financieel directeur Hans Kieft heeft de remarketing zien veranderen van lokaal naar ook internationaal. En hij heeft de EV zien komen (nu massaal!) en, niet te vergeten, de e-bike.Lees verder
