Elektrische Renault Twingo E-Tech electric moet A-segment nieuw leven inblazen
dinsdag 31 maart, 2026
Het segment van de kleine stadsauto’s (A-segment) vertegenwoordigt vandaag minder dan 5% van de Europese markt. Maar niet omdat er geen vraag naar zou zijn, benadrukt Renault. Automobilisten, maar ook fleetowners, blijven in heel Europa op zoek naar compacte en betaalbare (elektrische) auto’s. De nieuwe Renault Twingo E-Tech electric moet een boost geven aan het segment.
Renault ziet voor de nieuwe elektrische Twingo een groeikans. Helemaal nu het een, volgens Renault, een moderne elektrische stadsauto is die hoge klantwaarde biedt tegen een toegankelijke prijs. Volgens de autofabrikant zat het probleem van het A-segment altijd in het aanbod: door de uitdaging om concurrentiekracht, naleving van regelgeving en moderne klantverwachtingen met elkaar te verenigen, hebben de meeste fabrikanten zich uit dit segment teruggetrokken.
De geest van de oorspronkelijke Twingo terugbrengen – die met meer dan 4,1 miljoen verkochte exemplaren in 25 landen over verschillende generaties zeer succesvol was – betekende dat het DNA van de eerste generatie behouden moest blijven, maar met een eigentijdse en unieke invulling. Wordt de Twingo na de Renault 5 opnieuw een geslaagd retromodel? De eerste reacties onder autojournalisten zijn in ieder geval positief.
Hij heeft in ieder geval een direct herkenbaar design, maar is ook opvallend ruim en flexibel. Alle uitvoeringen beschikken standaard over vijf portieren, twee afzonderlijk verschuifbare stoelen achterin, full-LED-koplampen en meer. De Twingo E-Tech electric rijdt fluisterstil en is voorzien van geavanceerde technologie, waaronder rijhulpsystemen die doorgaans pas in hogere segmenten te vinden zijn. Daarnaast beschikt het model over het OpenR Link-multimediasysteem met Google built-in – een primeur in dit segment.
De LFP-batterij is goed voor een WLTP-actieradius tot 263 km en is gekoppeld aan een levendige, lichte elektromotor van 60 kW (82 pk). Daarmee is de Twingo E-Tech electric bij uitstek geschikt voor rijden in en rond de stad. De One Pedal-functie zorgt daarbij voor ontspannen en efficiënt rijden in druk stadsverkeer. De prijs heeft Renault net niet onder de 20k gekregen (20.990 euro om precies te zijn), maar daarom kan die ook aan de snellader.
