Verdien aan de laadpaal!
donderdag 12 maart, 2026Elektrische leaserijders, particulieren maar ook bedrijven met meerdere laadpalen kunnen via zogenaamde emissiereductie-eenheden (ERE’s) sinds dit jaar verdienen aan hun laadpaal.
Europese wetgeving ligt hieraan ten grondslag; ERE’s zijn feitelijk digitale bewijzen van CO2-reductie die door brandstofleveranciers verplicht moeten worden ingekocht. De marktprijs van zo’n ERE ligt momenteel rond de 10 cent per geladen kWh. Het kan een berijder dus zomaar een bedrag opleveren van tussen de 200 en 500 euro per jaar, afhankelijk dus van de geladen kilowatturen.
Volgens Kuijer een prima initiatief en super interessant voor zowel berijders als bedrijven. De voorwaarde is wel dat er in de lader een ingebouwde MID-gecertificeerde energiemeter moet zitten. Zowel de Easee Charge Max voor thuisgebruik als de Easee Charge Pro voor zakelijke oplossingen zijn uitgerust met zo’n MID-gecertificeerde meter. Ook kan Easee zorgen voor de integratie met de instanties die de kWh’s registreren. “Laadpunten laten zich hiermee snel terugverdienen. We zien nu al op marktplaats veel tweedehands thuisladers staan die geen MID-meter hebben. Het zou zo maar weer een boost kunnen geven aan elektrisch rijden.”
