De onbelaste reiskostenvergoeding gaat, met terugwerkende kracht voor heel 2026, omhoog van 23 naar 25 cent per km. De MRB voor bestelauto’s wordt een half jaar lang met 50 procent verlaagd, vrachtwagens hoeven per 1 juli voor de rest van het jaar helemaal geen MRB te betalen. Ook komt er een EV-inruilregeling.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Terwijl het kabinet overweegt de wegenbelasting tijdelijk te verlagen als reactie op de hoge brandstofprijzen, blijkt een meerderheid van de Nederlanders liever een structurele overstap te zien naar een andere vorm van autobelasting. Dat blijkt althans uit onderzoek van Wegenvignetten.nl onder een representatief panel van 1.052 Nederlanders.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Om de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten te verzachten, wil het kabinet 1 miljard euro uittrekken voor onder andere een halvering van de MRB voor grijze kentekens en een verhoging van de belastingvrije kilometervergoeding.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Tweede Kamer heeft gisteren met een ruime meerderheid voor de motie van CDA en VVD gestemd om te gaan werken aan oplossingsrichtingen voor de onwenselijke effecten van de pseudo-eindheffing. Het kabinet is verzocht om de Tweede Kamer hier uiterlijk 1 juni over te rapporteren.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Tweede Kamer heeft vandaag met ruime meerderheid een motie aangenomen die de regering oproept de youngtimerregeling te herstellen en gelijktijdig een ‘eTimer’-regeling uit te werken.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Al langer bepleit door onder andere de Vereniging Elektrische Rijders (VER): de zogenaamde e-timerregeling die elektrische auto’s uit de lease zakelijk aantrekkelijk moeten houden en de export moet verminderen. Gaat die er komen?
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Twintig (werkgevers)organisaties roepen de Tweede Kamer op om de pseudo eindheffing alleen te laten gelden waarvoor hij bedoeld was: de auto van de zaak en niet voor vervangend of tijdelijk vervoer. Want volgens de organisaties dreigt er bij ongewijzigde plannen een boeteregen van 1 miljard euro (!) per jaar.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
VZR heeft dit jaar het normbedrag voor een reële (onbelaste) kilometervergoeding vastgesteld op minimaal 0,38 per kilometer. Deze vergoeding is voor een middenklasse auto met een catalogusprijs tussen 25 en 45 mille.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Tweede Kamer heeft zojuist ingestemd met de pseudo-eindheffing op brandstofauto’s, maar verlaagd op de valreep toch de bijtelling op EV’s. Die zou vanaf 1 januari 22% gaan bedragen, maar de stijging gaat nu geleidelijk: 18% in 2026, 20% in 2027 (beide jaren met een cap van 30.000 euro) en in 2028 naar 22%.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Als de pseudo eindheffing voor fossiele auto’s van de zaak (vanaf 2027) doorgaat, zal 59% van de leaserijders op zoek gaan naar een alternatief, laat onderzoek van VZR zien. Tegelijkertijd zegt 41% te kiezen voor een EV.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Miljoenennota en het Belastingplan 2026 bieden te weinig stimulans voor de verduurzaming van mobiliteit, meldt de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA). Ze waarschuwt dat dit de elektrificatie en verduurzaming van het wagenpark vertraagt.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Niet alleen de rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit (WPM) wordt ‘versimpeld’, ook de pseudo eindheffing voor fossiele auto's van de zaak, de MRB en de leasefietsregeling wordt aangepakt. Zo blijkt althans uit de plannen van het demissionaire kabinet gepresenteerd op Prinsjesdag.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Door de (dubbele?) val van het kabinet wordt het spannend of de mrb-tarieven voor 2026 op tijd vastgesteld kunnen worden, meldt autofiscalist Heleen Elbert op haar website. We hebben het dan niet alleen over de EV, maar over alle voertuigen.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Vereniging Zakelijke Rijders heeft haar nieuwe ‘position paper’ vandaag gepubliceerd. Daarin loopt het onder andere te hoop tegen de zogeheten pseudo-eindheffing die per 1 januari 2027 alle niet-elektrische auto’s extra moet gaan belasten. “De leaserijder is uiteindelijk weer de klos.”
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Het demissionaire kabinet presenteerde afgelopen vrijdag nieuwe ‘denkrichtingen’ voor de herziening van het autobelastingstelsel. Zo denkt men over een nieuwe tenaamstellingsbelasting die de BPM moet vervangen. En er wordt nagedacht over het aloude rekeningrijden.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Uit onderzoek van vakbond CNV blijkt dat 1 op de 5 werkenden geen reiskostenvergoeding ontvangt. 28% ontvangt zelfs minder dan de onbelaste vergoeding van 23 cent per kilometer en 45% krijgt precies 23 cent per kilometer vergoed.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Werkgevers moeten vanaf 2027 een extra heffing betalen voor iedere auto van de zaak met verbrandingsmotor die ze hun personeel ter beschikking stellen. Die heffing komt er naast de ‘gewone’ bijtelling voor werknemers. Alleen elektrische leaseauto’s zijn uitgezonderd van deze extra heffing.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Het kabinet komt naar verwachting op vrijdag met een pakket aan maatregelen om de verkoop van elektrische auto toch de stimuleren. Dat meldt althans RTL Nieuws. Zo krijgen bedrijven vanaf 2027 een belastingvoordeel als hun wagenpark elektrisch is.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Belangenorganisaties als VNA, RAI Vereniging, ANWB, BOVAG en Natuur & Milieu zijn stomverbaasd over de draai van het kabinet en de veel lagere gewichtscorrectie voor elektrische auto’s. Niet de benodigde 40%, maar slechts 25% mag van het voertuiggewicht worden afgetrokken.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Het subsidiebudget voor 2024 voor gebruikte elektrische auto’s is flink opgehoogd tot bijna het dubbele bedrag. Het overgebleven budget van 2023 voor nieuwe elektrische auto’s wordt voor deze ophoging gebruikt.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
In Nederland betaal je bijtelling over de nieuwwaarde van een auto, ook al is die als occasion aangeschaft. Dat mag, oordeelde het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Vanaf morgen gelden er voorlopige importheffingen op elektrische auto’s uit China. Dat heeft de Europese Commissie vandaag bekend gemaakt. De tarieven vallen wat lager uit dan in eerste instantie gedacht.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Om inzichtelijk te maken wat het voorstel van de nieuwe tariefkorting op de MRB voor elektrische personenauto’s precies inhoudt, heeft het Ministerie van Financiën een speciale factsheet opgesteld.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Bedrijven kunnen vanaf dinsdag 23 april 7.00 uur subsidie aanvragen om een nieuwe, volledig emissieloze bedrijfsauto te kopen of financial leasen. Met de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA) kan een maximumbedrag van € 5.000 per bedrijfsauto aangevraagd worden.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
In de Voorjaarsnota meldt het kabinet vandaag dat er inderdaad vanaf 2025 tot en met 2030 een gewichtscorrectie komt in de MRB (motorrijtuigbelasting) voor elektrische auto’s (EV). Tegelijkertijd wordt de SEPP vanaf volgend jaar geschrapt en gaan de inkomsten uit MRB en BPM fors stijgen.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
RAI Vereniging zegt de verlenging van het MRB-voordeel voor elektrische auto’s te verwelkomen, maar benadrukt dat dit niet ten koste mag gaan van de plug-in hybride. Want ook de PHEV heeft een rol in de transitie.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
RTL Nieuws meldt dat het demissionaire kabinet bij het verschijnen van de voorjaarsnota bekend gaat maken dat EV’s langer kunnen blijven genieten van korting op de wegenbelasting. Dat zouden bronnen aan de politieke redactie van RTL Nieuws gemeld hebben.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Terwijl op de zakelijke markt de elektrificatie van het wagenpark gewoon doorgaat, geeft meer dan de helft van de particuliere elektrische rijders aan terug te gaan naar benzine als er per 2025 motorrijtuigenbelasting (MRB) moet worden betaald. ING waarschuwt dat dit een rem zet op de elektrificatie.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Niet alleen de provincies maar ook het Rijk verhogen het tarief van de Motorrijtuigenbelasting (MRB). Alleen Groningen en Drenthe verhogen de zogenaamde opcententarieven niet.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Uit een recente poll onder VZR-leden en bezoekers van de VZR-website blijkt dat maar liefst 87% van de zakelijke rijders te weinig kilometervergoeding krijgt. 27% van de zakelijke rijders zit zelfs onder het wettelijk vastgestelde bedrag van € 0,23.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
VZR publiceert jaarlijks normbedragen voor een reële kilometervergoeding als je met een privéauto zakelijke kilometers maakt. Deze is voor een middenklasse auto minimaal €0,35 per kilometer, blijkt uit de nieuwste berekening.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Ondernemers krijgen geen belastingvoordeel meer voor investeringen in vervoersmiddelen met een fossiele brandstofmotor, zoals hybride en 'dual-fuel'-varianten. Ook menig laadpaal wordt geschrapt en ook de elektrische taxi wordt niet meer ondersteund.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Ook in 2024 verandert er van alles op het gebied van zakelijke mobiliteit. Gelukkig blijft er ook nog best wat bij het oude, benadrukt Fleet Support die de 11 belangrijkste mobiliteitsontwikkelingen voor dit én volgend jaar op een rijtje zet.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) roept het nieuwe Kabinet op om onmiddellijk actie te ondernemen door de bijtellingstarieven voor elektrische voertuigen te herzien en terug te brengen naar het niveau van 2018, ofwel 4 procent.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) is blij met de verhoging van de onbelaste kilometervergoeding van 21 naar 23 cent, maar het is niet genoeg om de daadwerkelijke kosten te dekken. VZR blijft zich inzetten om het bedrag omhoog te krijgen.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Een jaar eerder dan gepland gaat de onbelaste reiskostenvergoeding per 1 januari 2024 naar 23 cent per kilometer. Ook wordt voor werkgevers de vrijstelling verruimd voor OV-abonnementen. Maar in de zojuist gepresenteerde Miljoenennota staat nog niets over het bevriezen van de accijns op brandstof.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De overheid moet het Klimaatfonds uitbreiden met een transitiefonds voor duurzame mobiliteit, stelt de Mobiliteitsalliantie vandaag. Want als de verduurzaming van mobiliteit vrijwel volledig voor rekening van burgers en bedrijven komt zal het draagvlak daarvoor snel afnemen, met alle gevolgen van dien.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Uit onderzoek van VZR komt naar voren dat zakelijke rijders zich in de toekomst (tot vijf jaar) het meeste zorgen maken over het verhogen van de bijtelling. Beperking in merk/model en verlaging van het budget maken de top 3 compleet.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Klimaat- en energieminister Jetten heeft de extra maatregelen bekend gemaakt om alsnog de klimaatdoelen van 2030 te halen. Nogal wat maatregelen met de nodige impact op de (zakelijke) mobiliteit. Maar het eerdere plan voor een EV-verplichting van alle leaseauto’s per 2025, is van de baan.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Uit een recente poll onder VZR-leden en bezoekers van de VZR-website komt naar voren dat maar liefst 84% van de zakelijke rijders te weinig kilometervergoeding krijgt. 23% zit zelfs onder het bedrag van 0,21 eurocent per kilometer.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) stelt jaarlijks de normbedragen vast voor een reële kilometervergoeding als je met een privéauto zakelijke kilometers maakt. Deze is nu voor een middenklasse auto minimaal €0,31 per kilometer.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De elektrische auto is sinds vorig van de milieulijst af, de elektrisch motor komt nog wel in aanmerking voor de overheidssubsidieregeling MIA/Vamil. RAI Vereniging is daarover verheugd.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Meer dan de helft van de VZR-leden (68%) blijft ook vanaf 1 januari 2023 bijtelling betalen. Bijna 12% wisselt van regime: 7% gaat over op de 500 kilometerverklaring en stopt dus met bijtellen, 5% stapt daar juist van af.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Een heffing op autogebruik leidt naar verwachting tot minder autoritten, een lagere afgelegde afstand van alle auto's tezamen en minder files. Met als gevolg minder verkeersongevallen en een betere luchtkwaliteit. Daarentegen neemt het autobezit, en daarmee onder meer de druk op de schaarse openbare ruimte, toe.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Het jaarlijkse beschikbare subsidiebudget voor de aanschaf van een elektrische bestelauto is sinds gisteren leeg, meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De pot van 22 miljoen euro heeft gezorgd voor 5.500 EV bestellers extra, zegt met ministerie.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
De Miljoenennota van het kabinet is in de branche niet overal in goede aarde gevallen. Met name het schrappen van de BPM-vrijstelling van (conventionele) bestelauto’s vanaf januari 2025 en de verhoging van de MRB voor deze voertuigen. Eind 2024 zou daardoor wel eens een run kunnen ontstaan op bestelauto’s.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Het merendeel van de mkb’ers vindt een goede pensioenregeling belangrijk voor het aantrekken en behouden van medewerkers dan het aanbieden van een auto van de zaak. Dat blijkt uit onderzoek van GFK in samenwerking met Allianz.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
LeasePlan heeft onder ruim 700 leaserijders het draagvlak voor de nieuwe plannen rondom betalen naar gebruik (afgelopen vrijdag aan de Kamer gepresenteerd) onderzocht. Bijna driekwart is voorstander.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Vanaf 2030 betalen autobezitters niet meer voor autobezit, maar voor autogebruik. De Tweede Kamer heeft afgelopen vrijdag een eerste uitwerking gekregen van de plannen. Volgens VNA zijn er nog heel wat vragen (en uitdagingen).
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Uit onderzoek van FNV blijkt dat van de 6 miljoen mensen die onder een cao vallen, voor 2,6 miljoen een reiskostenvergoeding is afgesproken. En daarvan krijgt slechts een derde de maximale onbelaste kilometervergoeding van 0,19 euro.
Categorie: Fiscaal
Lees verder